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徐工40礦用卡車報(bào)價(jià)大全

徐工 XDA40 鉸接式自卸車 徐工 XDA60E 鉸接式自卸車
GKJS17A絕緣臂高空車為徐工隨車增添活力
目前,徐工隨車公司折疊臂、伸縮臂系列高空作業(yè)車已逐漸趨于系列化,為滿足市場(chǎng)多樣化的需求,首臺(tái)GKJS17A絕緣臂高空作業(yè)車將于2013年10月完成試制。此款絕緣臂高空作業(yè)車的成功試制是徐工高空類產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的又一典范。該車是隨車公司為滿足電力行業(yè)需求而開發(fā)的高...

新徐工40礦用卡車報(bào)價(jià)大全

徐工 XDA40 鉸接式自卸車

XDA40鉸接式自卸車高端配置,性能卓越原裝進(jìn)口MTU發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低,完全符合國(guó)際環(huán)保排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口ZF變速箱,自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿足車輛低速大扭矩和勻速下坡的要求,路面適應(yīng)能力強(qiáng),具有超強(qiáng)的......

徐工 XDA60E 鉸接式自卸車

XDA60E鉸接式自卸車XDA60E鉸接式自卸車載重量達(dá)55噸,采用徐工專利的交流變頻牽引系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。六輪均獨(dú)立控制,靈活實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。整車配備大功率制動(dòng)電阻柵,在任何車速下都提供電制動(dòng)力,延長(zhǎng)了機(jī)械制動(dòng)部件的......

其它40礦用卡車報(bào)價(jià)大全

迪萬倫 DA40 鉸接式自卸卡車

DA40鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了均勻的重力分配,同時(shí)自由擺動(dòng)的尾部串聯(lián)轉(zhuǎn)向架和特殊鉸接系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉(zhuǎn)向環(huán)的后面,確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設(shè)計(jì)降低了車輛的重心點(diǎn),提高......

內(nèi)蒙古北方重工 TA40 鉸接式礦用自卸車

內(nèi)蒙古北方重工 TA40 鉸接式礦用自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生成制造的行走方式為輪胎鉸接式礦用自卸車。......

蓬翔 PX40AT 礦用卡車

PX40AT礦用卡車匹配美國(guó)原裝進(jìn)口的Allison全自動(dòng)變速箱,換擋平穩(wěn)無沖擊,能盡可能的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及車橋的使用壽命。提供動(dòng)力模式和經(jīng)濟(jì)模式兩種模式的切換,可根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行無縫切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的兼得效果。裝配液力緩速器,在保證制......

蓬翔 PX40MT 礦用卡車

PX40MT礦用卡車類似經(jīng)典礦卡的剛性車架,縱梁采用高強(qiáng)度鋼板焊接成箱型結(jié)構(gòu),縱梁截面尺寸達(dá)到450mm130mm,是目前國(guó)內(nèi)寬體自卸車強(qiáng)度最大的車架。采用專利技術(shù)的選換擋機(jī)構(gòu),選換擋操作簡(jiǎn)單流暢。優(yōu)化進(jìn)、排氣管路,合理匹配冷卻系統(tǒng),充分發(fā)......

蓬翔 PX40 寬體自卸車

PX40寬體自卸車主要優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁。針對(duì)礦區(qū)、工地運(yùn)輸特點(diǎn),對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),裝配濰柴WD1336發(fā)動(dòng)機(jī),拉式膜片彈簧離合器,陜齒9JS180變速箱,蓬翔25T級(jí)KZ/KH25100主減457后驅(qū)動(dòng)橋,具有極好地動(dòng)力性及爬坡性。......

徐工礦用卡車報(bào)價(jià)

徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車

XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液......

徐工 XDE130 雙橋剛性礦車

XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲......

徐工 XDE200 電傳動(dòng)自卸車

XDE200電傳動(dòng)自卸車,采用原裝進(jìn)口電控柴油機(jī)和最新交流電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,最高車速56km/h,最大爬坡度:26%,額定載重186t,適用于年產(chǎn)2000萬噸級(jí)的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕?;整車配備自?dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火......

徐工 XDE240 電傳動(dòng)自卸車

XDE240是面向全球高端礦山市場(chǎng)推出的220噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車,整車可靠性、安全性、維修性高,可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求,采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定;采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù),提高了......

徐工 XDE320 電傳動(dòng)自卸車

XDE320是面向全球高端礦山市場(chǎng)推出的300噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車,整車可靠性、安全性、維修性高,可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求,采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定;采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù),提高了車架、貨廂可靠性......

徐工 XDE440 電傳動(dòng)自卸車

XDE440電傳動(dòng)自卸車采用原裝進(jìn)口電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,滿足國(guó)內(nèi)外排放標(biāo)準(zhǔn),適用于全球大型礦山,進(jìn)口交流電傳動(dòng)系統(tǒng),牽引能力強(qiáng),采用進(jìn)口柱塞變量泵,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、舉升有力,車架100%全熔透焊接,貨廂輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高,人機(jī)工......

徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車

XDR80TE是80噸級(jí)采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)礦車,是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品,采用全油氣懸架系統(tǒng),改善車架受力,提高車架壽命,整車可靠性高,配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,高海拔不降功率,匹配......

徐工 XDA45U 鉸接式自卸車

XDA45U鉸接式自卸車采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。 采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。......

徐工 XG70S 寬體自卸車

徐工 XG70S 寬體自卸車是徐工生成制造的行走方式為輪胎寬體自卸車。......

徐工 XDE150 純電動(dòng)雙橋剛性礦車

XDE150設(shè)計(jì)采用純電動(dòng)+架線式設(shè)計(jì),在運(yùn)行過程中采用受電弓架線輔助系統(tǒng),節(jié)省電池裝機(jī)容量,同時(shí)利用受電弓架線輔助系統(tǒng)為電池組充電,極大提高續(xù)航能力,電池采用簇間均衡控制策略,利于電池散熱,提高電池利用率,針對(duì)礦山運(yùn)行工況,配套開發(fā)接觸網(wǎng)......

徐工 XDE130E 純電動(dòng)雙橋剛性礦車

XDE130E設(shè)計(jì)采用純電動(dòng)+架線式設(shè)計(jì),在運(yùn)行過程中采用受電弓架線輔助系統(tǒng),節(jié)省電池裝機(jī)容量,同時(shí)利用受電弓架線輔助系統(tǒng)為電池組充電,極大提高續(xù)航能力,電池采用簇間均衡控制策略,利于電池散熱,提高電池利用率,針對(duì)礦山運(yùn)行工況,配套開發(fā)接觸......

徐工 XDR80TE-AT 純電動(dòng)無人三橋剛性礦車

XDR80TE-AT 純電動(dòng)無人三橋剛性礦車是是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求的智能化、新能源礦用運(yùn)輸設(shè)備,是踐行 “綠色徐工,讓世界更低碳”雙碳愿景,綠色可持續(xù)清潔能源礦車,適用于露天礦山開采以及大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕?,完全?shí)現(xiàn)零排放、零污染,動(dòng)......

簡(jiǎn)介徐工40礦用卡車報(bào)價(jià)

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