徐工5760礦用卡車報(bào)價(jià)大全
沙場點(diǎn)兵丨徐工成套化礦業(yè)裝備劍指西北
踏大漠黃沙看戈壁綠洲唯真金勇士方顯英雄本色在西北的一座大型礦山，徐工200噸級純電動礦用挖掘機(jī)與120噸級雙橋剛性礦車組合正緊鑼密鼓地忙碌著。伴隨著大臂舉升、重載運(yùn)輸?shù)囊粴夂浅?，?shù)對“黃金組合”在余暉中激蕩塵土、揮斥方遒。“...
品牌 礦用卡車官方報(bào)價(jià)
新徐工5760礦用卡車報(bào)價(jià)大全
徐工 NXG5760D3T 非公路自卸車
NXG5760D3T非公路自卸車專用超強(qiáng)礦用箱:高強(qiáng)度耐磨材料，五縱梁底板，加強(qiáng)立柱，防砸橫梁，結(jié)實(shí)耐用；。......
徐工礦用卡車報(bào)價(jià)
徐工 XDR100 機(jī)械傳動自卸車
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百噸級機(jī)械傳動自卸車，配備油冷盤制動器，集行車制動、駐車制動、緩行制動、緊急制動功能于一體，制動安全保障性更高，采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液......
徐工 XDE130 雙橋剛性礦車
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲......
徐工 XDE200 電傳動自卸車
XDE200電傳動自卸車，采用原裝進(jìn)口電控柴油機(jī)和最新交流電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)，動力強(qiáng)勁，最高車速56km/h，最大爬坡度：26%，額定載重186t，適用于年產(chǎn)2000萬噸級的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕ぃ徽嚺鋫渥詣臃Q重系統(tǒng)、集中滅火......
徐工 XDE240 電傳動自卸車
XDE240是面向全球高端礦山市場推出的220噸級交流電傳動自卸車，整車可靠性、安全性、維修性高，可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求，采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定；采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù)，提高了......
徐工 XDE320 電傳動自卸車
XDE320是面向全球高端礦山市場推出的300噸級交流電傳動自卸車，整車可靠性、安全性、維修性高，可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求，采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定；采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù)，提高了車架、貨廂可靠性......
徐工 XDE440 電傳動自卸車
XDE440電傳動自卸車采用原裝進(jìn)口電控柴油發(fā)動機(jī)，動力充沛，滿足國內(nèi)外排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于全球大型礦山，進(jìn)口交流電傳動系統(tǒng)，牽引能力強(qiáng)，采用進(jìn)口柱塞變量泵，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、舉升有力，車架100%全熔透焊接，貨廂輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高，人機(jī)工......
徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車
XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動礦車，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求，面向全球高端礦業(yè)市場的智能化產(chǎn)品，采用全油氣懸架系統(tǒng)，改善車架受力，提高車架壽命，整車可靠性高，配置雙電機(jī)動力驅(qū)動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，高海拔不降功率，匹配......
徐工 XDA45U 鉸接式自卸車
XDA45U鉸接式自卸車采用原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)、變速箱及車橋，動力強(qiáng)勁，滿足高效作業(yè)要求，燃油消耗低。
采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。......
徐工 XDE150 純電動雙橋剛性礦車
XDE150設(shè)計(jì)采用純電動+架線式設(shè)計(jì)，在運(yùn)行過程中采用受電弓架線輔助系統(tǒng)，節(jié)省電池裝機(jī)容量，同時(shí)利用受電弓架線輔助系統(tǒng)為電池組充電，極大提高續(xù)航能力,電池采用簇間均衡控制策略，利于電池散熱，提高電池利用率,針對礦山運(yùn)行工況，配套開發(fā)接觸網(wǎng)......
徐工 XDE130E 純電動雙橋剛性礦車
XDE130E設(shè)計(jì)采用純電動+架線式設(shè)計(jì),在運(yùn)行過程中采用受電弓架線輔助系統(tǒng)，節(jié)省電池裝機(jī)容量，同時(shí)利用受電弓架線輔助系統(tǒng)為電池組充電，極大提高續(xù)航能力,電池采用簇間均衡控制策略，利于電池散熱，提高電池利用率,針對礦山運(yùn)行工況，配套開發(fā)接觸......
簡介徐工5760礦用卡車報(bào)價(jià)
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