9月6日,經(jīng)過(guò)800多個(gè)晝夜的辛苦付出,在巨大的爆破聲和震耳欲聾的歡呼聲中,由四川路橋承建的延崇高速公路金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道左洞如期貫通,至此,“世界最長(zhǎng)的公路螺旋隧道”成功實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。 8月13日,該隧道右線貫通時(shí),吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證、授牌該隧道為世界最長(zhǎng)公路螺旋隧道。
咬合樁是在樁與樁之間相互咬合排列,組成的一種基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。由于咬合樁施工通常采用全套管跟進(jìn),能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)泥漿施工,非常符合城市日趨嚴(yán)格的環(huán)保要求;另外,如使用旋挖鉆機(jī),則可以實(shí)現(xiàn)咬合樁入巖;當(dāng)緊鄰周圍的建筑物時(shí),全套管咬合樁施工對(duì)周邊建筑物的沉降等因素影響很?。灰Ш蠘兜脑O(shè)計(jì),還可以根據(jù)巖面的高低起伏而采用不同的樁深。
6月15日上午10時(shí),延崇高速公路項(xiàng)目重要控制性工程金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道斜井進(jìn)入主洞施工階段,標(biāo)志著工程建設(shè)將進(jìn)入加速期,施工效率可提升一倍。延崇高速公路河北段為2022年冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目,也是省政府和交通運(yùn)輸部的“一號(hào)工程”,其中,金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道為重要控制性工程。
河北新鉆鉆機(jī)有限公司CFG系列長(zhǎng)螺旋樁機(jī) 1、樁機(jī)底盤高,鉆出來(lái)的泥土在底盤下面,因此移位方便,就位準(zhǔn)確。 2、前支腿窄后支腿寬,斜支撐形成倒三角型,回轉(zhuǎn)時(shí)前支腿影響面積小,基坑邊角容易鉆樁。 3、整機(jī)重量大、過(guò)載能力強(qiáng)、保險(xiǎn)系數(shù)高,工作時(shí)穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn):太慢了
建議:建議,把飛機(jī)架加大,那樣很有拉力。
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