1-4 月份，在行業(yè)銷量下降近50%的情況下，徐工非公路重型自卸車逆勢上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)銷售收入2.8億元，同比增長5.8倍。 重卡市場持續(xù)低迷，而徐工汽車公司卻借非公路重型自卸車這個跨界經(jīng)營產(chǎn)品大放異彩，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的大好局面，生產(chǎn)計(jì)劃已排至8 月份。
近日，在南美的秘魯，卡車組織在施工現(xiàn)場，對正在施工的自卸車舉行了一次大型車輛性能測試活動。被選中參加測試的卡車包括依維柯（IVECO）、沃爾沃（VOLVO）、奔馳（MERCEDES BENZ）、中國一汽（FAW）、中國徐工（XCMG）等眾多國際知名品牌。
日前，徐工汽車公司自主研發(fā)的NXG5640DT非公路重型自卸車首次實(shí)現(xiàn)批量銷售，20輛非公路重型自卸車已發(fā)往西北用戶。 這款集傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品優(yōu)勢與現(xiàn)代商用車特點(diǎn)于一身的高性能重型自卸車，是專門針對礦山、水電工程、基礎(chǔ)建設(shè)等工況復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣場所而研發(fā)的。
日前，由徐工汽車公司自主研發(fā)的NXG5640DT非公路自卸車首次實(shí)現(xiàn)批量銷售，20輛非公路重型自卸車不日將發(fā)往西北地區(qū)。 這款集傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品優(yōu)勢與現(xiàn)代商用車特點(diǎn)于一身的高性能重型自卸車，是專門針對礦山、水電工程、基礎(chǔ)建設(shè)等工況復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣場所而研發(fā)的。
優(yōu)點(diǎn)：爬坡能力強(qiáng)
缺點(diǎn)：駕駛里面不好看
缺點(diǎn)：減震差小毛病多自卸翻斗機(jī)油濾囂易亂損
建議：整改
優(yōu)點(diǎn)：操縱性好，動力足，爬坡力強(qiáng)，
缺點(diǎn)：車架，底盤不夠重實(shí)，
建議：加固車架，改造前弓鋼板支架前后套，動力還是直噴好，
優(yōu)點(diǎn)：濰柴發(fā)動機(jī)，法士特變速箱，16噸奔馳橋，黃金匹配
缺點(diǎn)：車架又薄抗側(cè)翻能力及車架強(qiáng)度明顯不夠
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