近日,隨著TJ180公鐵兩用架橋機的調(diào)試完畢,標(biāo)志著鐵裝公司在華東地區(qū)實現(xiàn)主機銷售突破,為全面打開市場起到重要作用。 鐵裝公司自主研發(fā)的TJ180公鐵兩用架橋機具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、一機多用、自動化程序高、運輸方便等特點,在市場同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位,受到客戶的廣泛認(rèn)可。
“徐工架橋機效率就是高”在上海浦東新區(qū)周鄧公路線建設(shè)工地項目負(fù)責(zé)人欣喜的表示。不久前,徐工TJ160架橋機發(fā)往上海浦東參與周鄧公路建設(shè),從設(shè)備抵達現(xiàn)場到整機調(diào)試完畢,整個過程只用了不到四天時間,創(chuàng)造了該型式架橋機安裝新記錄,在搶抓工期的施工現(xiàn)場給客戶帶來了巨大的驚喜。
近日,鐵裝公司TJ180架橋機完成了寶蘭客運專線蘭州標(biāo)段四百孔T型梁的鋪架任務(wù),經(jīng)簡單調(diào)試后又馬不停蹄的發(fā)往廣州施工現(xiàn)場。TJ180架橋機以其結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高、適應(yīng)性強等特點深受客戶青睞,正逐漸成為橋梁施工設(shè)備市場的“新寵兒”。
近日,由中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機項目承擔(dān)施工的鄭機城際鐵路成功架設(shè)首片單線箱梁,標(biāo)志著DF550架橋機進場后首架告捷。 中鐵十五局鄭機項目DF550架橋機首架告捷 鄭機城際鐵路Ⅱ標(biāo)段起訖里程為DK15+694.129—DK35+320,全長19.282km。
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