對于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔當重任的起重機，無疑是一項重要的抉擇！作為50噸級的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關鍵布局。而縱觀市面上該噸級產(chǎn)品，最經(jīng)得起考驗的，絕對非徐工經(jīng)典 QY50KA莫屬?？赐赀@10 大優(yōu)勢，你自然會做出明智的選擇。
近日，徐工鐵裝公司的TJ180架橋機，安全、高效地完成了1500余片T梁架設任務，為張?zhí)畦F路如期竣工提供了強有力的支持。 徐工鐵裝架橋機完成張?zhí)畦F路1500T梁架設 徐工鐵裝TJ180架橋機鋪架歷時5個月，成功克服施工環(huán)境復雜、橋下運梁困難等問題，以其結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好。
從1963年中國第一代機械式起重機誕生，到全球最大噸位全地面起重機和履帶起重機下線，徐工持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動精神和“三高一大”戰(zhàn)略引領工程機械行業(yè)快速發(fā)展。
近日，由中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機項目承擔施工的鄭機城際鐵路成功架設首片單線箱梁，標志著DF550架橋機進場后首架告捷。 中鐵十五局鄭機項目DF550架橋機首架告捷 鄭機城際鐵路Ⅱ標段起訖里程為DK15+694.129—DK35+320，全長19.282km。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
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