面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊，廣西玉柴重工有限公司迎難而上，抓住國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需政策，加強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，積極拓展區(qū)內(nèi)外市場(chǎng)，今年一季度在全國(guó)舉辦展示會(huì)150場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷售1200臺(tái)，銷售收入同比增長(zhǎng)39%。
在新西蘭太平洋動(dòng)力發(fā)展有限公司(Pacific Power Development (NZ)Ltd)的促進(jìn)下，北車集團(tuán)代理中鐵工程機(jī)械研究院有限公司、齊齊哈爾鐵路車輛（集團(tuán)）有限責(zé)任公司2月4日成功與澳大利亞Barclay Mowle。
法國(guó)《論壇報(bào)》3月14日?qǐng)?bào)道，在兩會(huì)期間，中國(guó)宣布京滬高鐵已經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)，正在做可行性研究，這條鐵路將完全依靠中國(guó)自主技術(shù)來(lái)建設(shè)，無(wú)需依靠發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)，同時(shí)也申明外資參與的可能性。這一消息表明中國(guó)政府要擺脫西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)桎梏，引起西方國(guó)家的憂慮。
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