近日，徐工XRS1050旋挖鉆機(jī)參加渝黔鐵路客、貨車線引入重慶樞紐的新白沙沱長江大橋的工程建設(shè)，創(chuàng)造了3.2m大直徑樁孔施工記錄，刷新了2.5米的亞洲紀(jì)錄。 徐工XRS1050旋挖鉆機(jī) 新白沙沱長江大橋橋梁設(shè)計(jì)包括3.2m孔徑的32根樁，樁深60m左右，直徑很大，在國內(nèi)尚屬罕見。
新白沙沱長江大橋，是渝黔鐵路客車線和貨車線引入重慶樞紐的重要過江通道，參與工程建設(shè)的徐工XRS1050旋挖鉆機(jī)創(chuàng)造了3.2m大直徑樁孔施工記錄，刷新了2.5米的亞洲紀(jì)錄。 徐工XRS1050旋挖鉆機(jī)正在運(yùn)作 該橋梁設(shè)計(jì)樁孔包括3.2m孔徑的32根樁，樁深60m左右，直徑很大，在國內(nèi)尚屬罕見。
4月7日，在北京燕山工業(yè)區(qū)五環(huán)線高架橋市政工程的工地上，三一SR280LH旋挖鉆機(jī)挖出迄今為止國內(nèi)最長巖芯——2米，再次打破業(yè)界紀(jì)錄。 挖出2米的長巖芯 據(jù)了解。
4月7日，在北京燕山工業(yè)區(qū)五環(huán)線高架橋市政工程的工地上，三一SR280LH旋挖鉆機(jī)挖出迄今為止國內(nèi)最長巖芯——2米，再次打破業(yè)界紀(jì)錄。 據(jù)了解，創(chuàng)造這一紀(jì)錄的是北京樁機(jī)專為云貴川地區(qū)“量身定制”的SR280LH旋挖鉆機(jī)。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動(dòng)版： 2米旋耕機(jī)
主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會
