在我國粉粒物料運輸車幾乎都是臥罐，立式罐體可謂鳳毛麟角。近幾年中國罐車闊步進入國際化擴張的進程，一些新產(chǎn)品的引進也成為罐車行業(yè)的趨勢。最近兩年，隨著國家道路管理的逐步規(guī)范化，粉粒物料運輸車也在多用途發(fā)展。作為粉罐車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，中集凌宇一直在潛心研究產(chǎn)品的升級和擴展，積極參與國際競爭。
9月3日上午，“宇通重工”鼓樂喧天、彩花齊放，“宇通重工·致瑞物流15臺LNG粉粒物料半掛車輛發(fā)車儀式”在南門廣場隆重舉行，公司副總經(jīng)理、專用車事業(yè)部總經(jīng)理胡遠遠與專用車銷售公司總經(jīng)理邢遠甫、漢中市致瑞物流有限公司董事長張舜以及雙方員工代表共同參加了發(fā)車儀式。
在目前國內(nèi)工程機械市場仍處于低谷狀態(tài)的條件下，海諾集團通過“差異化的產(chǎn)品定位和有針對性的市場定位”的“兩定位”思路，不斷拓展市場空間，使產(chǎn)品營銷層面獲得縱深發(fā)展。從海諾集團1－3月份的經(jīng)營成果看，與去年同期相比，已經(jīng)呈現(xiàn)良好的回升態(tài)勢。
由星馬公司技術(shù)部獲悉，前不久，“粉粒物料運輸車料蓋的料口圈焊接定位模”獲國家實用新型專利。該項專利是由星馬公司段超飛、吳磊、鐘林、唐麗、張志強五人共同發(fā)明的。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版： 程力粉粒物料車
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
