【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】近期,中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)每周話題推出了“機(jī)制砂行業(yè),究竟有多香?”的報(bào)道,機(jī)制砂高額的回報(bào)率、廣闊的發(fā)展空間,一時(shí)引起業(yè)界廣泛關(guān)注。
洛陽嵩縣王老板新購入的約翰迪爾E130已經(jīng)在當(dāng)?shù)啬稠?xiàng)目施工半個(gè)月,王老板對(duì)他的第二臺(tái)約翰迪爾設(shè)備使用情況依舊贊不絕口。 2018年9月,王老板購入了第一臺(tái)約翰迪爾設(shè)備-E210 LC,目前已經(jīng)工作近3000個(gè)小時(shí),一直在當(dāng)?shù)睾訛┲卫眄?xiàng)目作業(yè),治理河道,清理碎石。
在礦產(chǎn)資源開發(fā)大整合的推動(dòng)下,中國(guó)礦山開采工藝、設(shè)備正在發(fā)生著較大變化。 以液壓挖掘機(jī)為例,以前50噸級(jí)機(jī)型是主流設(shè)備,如今70噸級(jí)、90噸級(jí)、125噸級(jí)成為絕對(duì)主力。設(shè)備大型化,使得礦山開采效率得以大幅提升,而這也讓中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)格局悄然生變。 機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的企業(yè)。
45歲的王術(shù)國(guó)是黑龍江綏化長(zhǎng)翔運(yùn)輸公司的經(jīng)理。早在2007年,王術(shù)國(guó)就開始從事物流運(yùn)輸,十多年來在物流圈里摸爬滾打,從早年間的運(yùn)輸個(gè)體戶,發(fā)展為擁有40多輛車的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),王術(shù)國(guó)道出了自己的從業(yè)心得。 王術(shù)國(guó)的運(yùn)輸公司位于黑龍江省綏化市,經(jīng)營(yíng)散雜貨運(yùn)輸,線路為黑龍江至兩湖區(qū)域,貨物以兩地農(nóng)產(chǎn)品散貨為主。
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