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北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

更新時(shí)間:2024-11-10

中國路面機(jī)械網(wǎng)北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)專題,為您匯集了北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)的所有信息,專題內(nèi)分為4大板塊,網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)板塊為您推薦北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)相關(guān)的網(wǎng)友真實(shí)評(píng)價(jià)。問答板塊為您推薦北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)相關(guān)的專業(yè)問答。掘進(jìn)機(jī)/車板塊為你推薦北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)最多的機(jī)械設(shè)備。新聞板塊匯集了掘進(jìn)機(jī)/車相關(guān)新聞。找北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)上中國路面機(jī)械網(wǎng)。

網(wǎng)友點(diǎn)評(píng) 北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

缺點(diǎn)1:爬坡能力不足。

相關(guān)問答 北方交通160掘進(jìn)機(jī)/車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

張立軍 張立軍

你好,北方交通EBZ160J煤炭掘進(jìn)機(jī)的性能特點(diǎn)是: 該機(jī)充分消化、吸收國內(nèi)外掘進(jìn)機(jī)先進(jìn)技術(shù),結(jié)合中國煤礦施工的特點(diǎn)及國內(nèi)操作者工作習(xí)慣,采用國際化采購以及世界最優(yōu)秀的部件制造而成。適用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進(jìn),也適用于條件類似的其它礦山巷道及工程隧道中使用。 截割頭單刀力大,截齒布置合理,破巖過斷層能力強(qiáng),最大截割硬度f≤8,經(jīng)濟(jì)截割f6。 行走驅(qū)動(dòng)采用國際品牌馬達(dá),設(shè)備的牽引力強(qiáng)...

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劉其平 劉其平

你好,北方交通EBZ160煤炭掘進(jìn)機(jī)的性能特點(diǎn)是: 該機(jī)充分消化、吸收國內(nèi)外掘進(jìn)機(jī)先進(jìn)技術(shù),結(jié)合中國煤礦施工的特點(diǎn)及國內(nèi)操作者工作習(xí)慣,采用國際化采購以及世界最優(yōu)秀的部件制造而成。適用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進(jìn),也適用于條件類似的其它礦山巷道及工程隧道中使用。 截割頭單刀力大,截齒布置合理,破巖過斷層能力強(qiáng),最大截割硬度f≤8,經(jīng)濟(jì)截割循。 行走驅(qū)動(dòng)采用國際品牌馬達(dá)和支重輪形式,設(shè)備的...

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李吉夫 李吉夫

你好,北方交通EBZ160E煤炭掘進(jìn)機(jī)的性能特點(diǎn)是:  主要特點(diǎn):   1、 截割部采用雙伸縮油缸,解決伸縮時(shí)軸承的偏載問題,提高了截割部的截割穩(wěn)定性,保證設(shè)備使用壽命。   2、 在雙伸縮油缸基礎(chǔ)上,軸承采用抗沖擊重載型軸承,截割部在受較大沖擊時(shí)不易損壞。   3、 采用小截割頭,提高切割力,導(dǎo)料板采用進(jìn)口高復(fù)合耐磨板材料,提高截割頭使用壽命。   4、 截齒采用凱南麥特截齒,提高了掘進(jìn)...

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張鵬杰 張鵬杰

你好,北方交通EBZ160DE大坡度掘進(jìn)機(jī)的性能特點(diǎn)是: 主要特點(diǎn):   1、 采用小截割頭,破巖過斷層能力強(qiáng),截齒損耗小,最大截割硬度f8,經(jīng)濟(jì)截割硬度f6。   2、 行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用國際知名品牌,采用專利設(shè)計(jì)的四輪驅(qū)動(dòng),設(shè)備牽引力強(qiáng),爬坡能力可達(dá)25°。   3、 行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用國際知名品牌,有效地增大了設(shè)備的牽引力和爬坡能力。   4、 行走履帶采用軍工技術(shù),整體式履帶板,強(qiáng)度高...

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