濟(jì)南重汽卡車和奧馳汽車卡車哪個(gè)好

中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”)的前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，曾在1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)第一家全面引進(jìn)國(guó)外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。2001年改革重組后的中國(guó)重汽正式成立，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外知名的重型汽車研發(fā)制造企業(yè)集團(tuán)。2007年中國(guó)重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國(guó)際化平臺(tái);2009年成功實(shí)現(xiàn)與德國(guó)曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國(guó)重汽(香港)有限公司25%+1股，中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司D20、D26、D08三種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù)，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，中國(guó)重汽已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國(guó)重型汽車工業(yè)發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。 改革重組以來，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國(guó)第一批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有“中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)”認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力，擁有各種加工、試驗(yàn)、測(cè)試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測(cè)試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國(guó)重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國(guó)重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。 中國(guó)重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個(gè)車型，成為我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國(guó)重汽制造國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋140-560ps;世界級(jí)水平的系列化單級(jí)減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動(dòng)器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋組成的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)重汽還擁有3條自動(dòng)化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 中國(guó)重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外，出口世界90多個(gè)國(guó)家，被國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國(guó)家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后被授予全國(guó)先進(jìn)基層黨組織、中國(guó)名牌產(chǎn)品、中國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國(guó)最佳誠(chéng)信企業(yè)、全國(guó)首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。2011年被評(píng)為全國(guó)文明單位。 中國(guó)重汽“十二五”的發(fā)展目標(biāo)是：努力打造百萬輛級(jí)商用車能力的企業(yè)，到十二五末，重卡技術(shù)質(zhì)量能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流;主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車，力爭(zhēng)進(jìn)入世界五百?gòu)?qiáng)。

2013年 4月25日，奧馳汽車全新品牌標(biāo)識(shí)發(fā)布儀式在五征會(huì)展中心盛大舉行。發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)，一千多名與會(huì)嘉賓、奧馳汽車經(jīng)銷商、媒體記者等共同見證了奧馳這一全新品牌在近幾年的發(fā)展歷程與輝煌成果。隨著中國(guó)汽車技術(shù)中心主任趙航，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武解開奧馳品牌新標(biāo)識(shí)的神秘面紗，奧馳品牌的未來發(fā)展戰(zhàn)略也隨之發(fā)布。 4月25日，奧馳汽車新標(biāo)識(shí)發(fā)布。中國(guó)汽車技術(shù)中心主任趙航，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武為奧馳汽車新標(biāo)識(shí)揭彩。 4月25日，三款?yuàn)W馳物流汽車新產(chǎn)品發(fā)布，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品種類。 2012年 5月14日，奧馳汽車入選由中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng)聯(lián)合公布的《名、優(yōu)、新機(jī)電產(chǎn)品目錄》。 2月6日，奧馳1700系列運(yùn)輸型工程車發(fā)布，采用最受用戶歡迎的槽鋼鉚接車架和名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，極大地滿足了市場(chǎng)需求。 2011年 9月13，奧馳汽車批量出口非洲。 4月21日-28日，以“創(chuàng)新?未來”為主題的第14屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)在上海舉辦，五征集團(tuán)攜旗下四款“奧馳”載貨汽車參展，展示五征汽車研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品水平，展示五征發(fā)展汽車的雄心壯志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度車型”評(píng)選活動(dòng)在北京梅地亞中心隆重舉行。奧馳2000車型憑借過硬的性能指標(biāo)力壓群雄，摘得輕卡類年度車型桂冠。 8月28日， “奧馳”1700和“奧微”1500兩款汽車新產(chǎn)品在2010年中國(guó)水上運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式上發(fā)布。 6月27日 奧馳汽車隆重亮相第二屆中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)。 4月23日，“暢想綠色未來”2010北京汽車展覽會(huì)在北京展覽館天竺新館開幕，奧馳汽車攜旗下多款車型亮相車展。 2009年 5月24日上午八時(shí)五十八分，奧馳系列載貨汽車投產(chǎn)下線，國(guó)家、省行業(yè)部門、市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家以及來自全國(guó)各地的1500多名經(jīng)銷商和配套商代表出席了剪彩儀式。奧馳汽車的投產(chǎn)下線也標(biāo)志著五征集團(tuán)正式進(jìn)軍汽車行業(yè)。