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中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) > 工程機(jī)械對(duì)比 > 卡車對(duì)比 > 梅獅卡車和靖江卡車哪個(gè)好 更新時(shí)間:2024-11-02

梅獅卡車和靖江卡車哪個(gè)好

梅獅卡車和靖江卡車哪個(gè)好,梅獅和靖江卡車哪個(gè)品質(zhì)好有啥區(qū)別,小編通過對(duì)比分析了解到無錫大隆電工機(jī)械廠座落在美麗的太湖之濱-----無錫。地理優(yōu)越,交通便利。工廠創(chuàng)建于1970年,現(xiàn)屬私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)。工廠占地面積40000多平方米,生產(chǎn)面積為13000平方米。現(xiàn)有員工250多名,擁有工程技術(shù)人員30多名。1978年引進(jìn)瑞典BT公司樣機(jī)試制成功,開始生產(chǎn)小型電動(dòng)搬運(yùn)車輛,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)輕小型電動(dòng)托盤搬運(yùn)機(jī)械的空白。工廠現(xiàn)有金屬切削、鍛壓、電氣、烘漆、起重運(yùn)輸?shù)?30余臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備。多年來不斷引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),以“梅獅”為品牌不斷研發(fā)創(chuàng)新,成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)搬運(yùn)行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有5-10噸內(nèi)燃叉車、5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺(tái)。公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗(yàn)。1982年首家研發(fā)國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)機(jī)場(chǎng)用牽引車,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)空白。1996年引進(jìn)日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國(guó)內(nèi)替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品,獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的民航機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用許可證。具體梅獅和靖江卡車有什么區(qū)別哪個(gè)貴、哪個(gè)便宜、哪個(gè)質(zhì)量好還需網(wǎng)友往下看。

梅獅品牌介紹

無錫大隆電工機(jī)械廠座落在美麗的太湖之濱-----無錫。地理優(yōu)越,交通便利。 工廠創(chuàng)建于1970年,現(xiàn)屬私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)。工廠占地面積40000多平方米,生產(chǎn)面積為13000平方米?,F(xiàn)有員工250多名,擁有工程技術(shù)人員30多名。1978年引進(jìn)瑞典BT公司樣機(jī)試制成功,開始生產(chǎn)小型電動(dòng)搬運(yùn)車輛,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)輕小型電動(dòng)托盤搬運(yùn)機(jī)械的空白。工廠現(xiàn)有金屬切削、鍛壓、電氣、烘漆、起重運(yùn)輸?shù)?30余臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備。 多年來不斷引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),以“梅獅”為品牌不斷研發(fā)創(chuàng)新,成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)搬運(yùn)行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。主要產(chǎn)品有:CDD全電動(dòng)托盤堆垛車、CBD全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、QD小型牽引車、CPD平衡重叉車、CBY手動(dòng)托盤搬運(yùn)車等六十多個(gè)規(guī)格品種。產(chǎn)品通過國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的質(zhì)量認(rèn)定,通過工程建筑機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)站檢驗(yàn)達(dá)標(biāo),產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)銷往德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有上千家大小公司及企事業(yè)單位使用我廠產(chǎn)品。工廠在上海、北京、廣州、南京等地設(shè)有辦事處和銷售服務(wù)點(diǎn)。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以質(zhì)取勝成為大家的共識(shí)。為此,多年來我們強(qiáng)化質(zhì)量管理,嚴(yán)格把關(guān),提高質(zhì)量意識(shí),積極貫徹ISD9001:2000標(biāo)準(zhǔn),建立完善的質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化內(nèi)部管理,確保工廠質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
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靖江品牌介紹

江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有1.5-10噸內(nèi)燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺(tái)。 公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗(yàn)。1982年首家研發(fā)國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)機(jī)場(chǎng)用牽引車,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)空白。1996年引進(jìn)日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國(guó)內(nèi)替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品,獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的民航機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用許可證。 公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證;取得了進(jìn)出口企業(yè)資格證書;各類產(chǎn)品均取得了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證和出入境檢驗(yàn)檢疫局頒發(fā)的出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證;擁有國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的多項(xiàng)使用新型專利;“JJCC”商標(biāo)獲江蘇省著名商標(biāo);QCD20-KM內(nèi)燃牽引車獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品稱號(hào);公司被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)。 公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經(jīng)營(yíng)宗旨,全力打造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。公司產(chǎn)品遍銷全國(guó),批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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梅獅和靖江品牌基本參數(shù)

品牌
梅獅
靖江
英文品牌
MeiShi
JJCC
原產(chǎn)地
中國(guó)
中國(guó)
關(guān)注度
2024 640
2023 535
2022 264
2024 458
2023 699
2022 817

梅獅和靖江卡車產(chǎn)品

型號(hào)
梅獅卡車
靖江卡車

梅獅和靖江卡車網(wǎng)友怎么說

梅獅卡車
靖江卡車
暫無評(píng)論~
路面機(jī)械網(wǎng)友路面機(jī)械網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)了
評(píng)分:
80分
總結(jié):
來自廣西柳州市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2018年04月對(duì)靖江 2-3噸NISSAN系列斗駕型 KM內(nèi)燃牽引車進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示...>>詳情
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