雙力電動(dòng)叉車和靖江電動(dòng)叉車哪個(gè)好,雙力和靖江電動(dòng)叉車哪個(gè)品質(zhì)好有啥區(qū)別,小編通過對(duì)比分析了解到寶雞叉車制造公司五廠位于陜西省寶雞市大慶路10號(hào),是專業(yè)生產(chǎn)叉車及起重運(yùn)輸設(shè)備的機(jī)械制造類國有企業(yè),是國內(nèi)生產(chǎn)叉車的主要骨干企業(yè)之一。主導(dǎo)產(chǎn)品是1-42噸“雙力”牌內(nèi)燃平衡重式叉車、叉車配件和起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品,年生產(chǎn)各種叉車能力5000臺(tái)。企業(yè)從八十年代引進(jìn)日本TCM叉車技術(shù)生產(chǎn)FD系列1-10噸叉車,在消化吸收的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了次開發(fā)。九十年代初期,自行研制開發(fā)了1-10噸系列叉車及10-25噸大噸位系列叉車,已形成1-25噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車及多種專用叉車產(chǎn)品,其中14-25噸叉車和16噸集裝箱堆高叉車填補(bǔ)了國內(nèi)空白,成為國家級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)品。江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有5-10噸內(nèi)燃叉車、5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺(tái)。公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗(yàn)。1982年首家研發(fā)國產(chǎn)第一臺(tái)機(jī)場用牽引車,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)空白。1996年引進(jìn)日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國內(nèi)替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品,獲得中國民航總局頒發(fā)的民航機(jī)場專用設(shè)備使用許可證。具體雙力和靖江電動(dòng)叉車有什么區(qū)別哪個(gè)貴、哪個(gè)便宜、哪個(gè)質(zhì)量好還需網(wǎng)友往下看。