海斯特牽引車和解放牽引車哪個好

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團公司旗下最大的業(yè)務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規(guī)模投資。一個全新的生產基地和服務中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產海斯特系列產品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優(yōu)勢為中國的國內企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質的產品及服務。

一汽解放青島汽車有限公司，是一汽解放汽車有限公司的全資子公司，國家大一型企業(yè)，青島市重點發(fā)展的十大企業(yè)集團之一，擁有一個全資子公司（一汽解放上海浦東專用車有限公司），員工4000多人。 青汽公司始建于1968年，主導產品為解放牌輕、中、重型載貨汽車及其各種專用車和改裝車系列產品，是解放卡車重要生產基地。經過40多年的發(fā)展，青汽公司已累計產銷汽車近120萬輛，產品銷往全國，并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū),累計為國家和地方創(chuàng)造稅收近40億元，為做強解放民族品牌，促進地方經濟發(fā)展做出了積極的貢獻。 青汽公司現代化工廠坐落于青島汽車產業(yè)新城，于2014年11月正式建成投產，主要生產全新解放JH6高端重卡、J6F高端輕卡及V卡系列產品。一期建筑面積約28萬平方米，總投資26.8億元，設計年產商用車10萬輛。建有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、車架聯(lián)合車間等主要車間。工廠廣泛采用自動化、信息化等先進工藝技術，選用大量高質量、高效率、高柔性的設備和裝備。擁有全自動沖壓生產線，縱梁輥壓自動生產線；駕駛焊裝通過130多臺世界頂級機器人完成，焊點自動化率達到100%，激光在線100%自動檢測，焊接品質更好；涂裝車間采用先進的立體化區(qū)域工藝布置，采用U型雙擺桿輸送，采用機器人和自動調輸漆系統(tǒng)，實現自動調漆、輸漆、自動噴漆、換色，保證駕駛室表面的光澤度和鮮映性；總裝采用U型布局雙線設計，串連布置國內唯一在線底盤整體噴漆工藝，駕駛室100%進行在線淋雨檢測，通過采用扭矩跟蹤系統(tǒng)以及在線調整、模塊化裝配、前裝后檢等措施，保證裝配質量。工廠擁有工藝先進、設施齊全，全長3377米的試車跑道，下線整車100%全項目例行路試，極大提高了整車可靠性。生產工藝達到了國內領先、國際先進水平。 放眼未來，青汽公司將始終以實現又好又快和諧發(fā)展為主線,以新基地、新產品為契機，全力踐行“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”的核心理念。全面深入推行精益管理，堅持質量制勝戰(zhàn)略，貫徹技術升級和管理升級并重的基本思想，堅持市場導向，堅持一切為了用戶，以更加優(yōu)越的產品性能、更加貼心地服務，持續(xù)為用戶提供滿意的可靠產品，忠實地踐行好“解放卡車、掙錢機器”的品牌承諾，把青汽公司建設成國內一流的商用車生產基地。