百靈稀漿封層車和陜汽稀漿封層車哪個好

法亞集團(tuán)屬下的德國百靈BREINING在世界上最早生產(chǎn)稀漿封層機(jī)企業(yè)之一，創(chuàng)立于1907年，有超過百年歷史，是專業(yè)從事瀝青道路施工養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)制造、施工方案咨詢的世界著名企業(yè)，多年來致力于微表處及稀漿封層技術(shù)的研究，工廠位于德國斯圖加特地區(qū)的Ramsheldem(德國奔馳及保時捷汽車總部所在地), 所生產(chǎn)的設(shè)備工藝精良，性能卓越，尤其以其計量精確，施工質(zhì)量可靠而聞名。 80年代，德國百靈BREINING成功發(fā)明微表處技術(shù)，有防水和防滑作用，施工及控制技術(shù)遠(yuǎn)高于美國同類一代產(chǎn)品。2005年，在全球范圍內(nèi)，全新推出SP系列微表處設(shè)備，第一次將規(guī)?；a(chǎn)理念引入了微表處設(shè)備生產(chǎn)的領(lǐng)域，使設(shè)備性能及可靠性得到了前所未有的提升，用戶設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)更方便，大大減少配件儲備。 2008年，德國百靈公司最新研發(fā)出超粘磨耗層技術(shù)，再一次成為這個專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)航者。 其超粘磨耗層設(shè)備、微表處/稀漿封層設(shè)備在歐洲占有90%以上市場，是歐洲施工企業(yè)尤其是使用乳化瀝青進(jìn)行施工的企業(yè)在購置設(shè)備時的首選企業(yè)。2000年，百靈公司并入法亞集團(tuán)道路設(shè)備部，使這個擁有豐富道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)的世界知名道路設(shè)備企業(yè)，充滿了青春活力，技術(shù)不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品性能不斷提高，新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。 北京埃盟泰機(jī)械設(shè)備有限公司是一家道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)與設(shè)備代理商，在美國紐約有關(guān)系企業(yè)-埃盟泰國際有限公司。在多年與中國公路建設(shè)共同發(fā)展過程中，已發(fā)展成為代理歐美國家先進(jìn)的筑養(yǎng)路設(shè)備、路用新材料并提供世界前沿道路技術(shù)的專業(yè)性公司。 .......埃盟泰所代理的設(shè)備和技術(shù)包括美國道維施（DALWORTH）改性瀝青、橡膠改性瀝青設(shè)備、乳化瀝青和高剪切膠體磨，法國賽格瑪（SECMAIR）纖維封層、同步碎石封層設(shè)備，美國科氏泰克（CORSITECH）乳化劑、抗剝離劑、瀝青添加劑。 .......獨家代理的美國道維施（DALWORTH）改性瀝青、橡膠改性瀝青、乳化瀝青設(shè)備一次性剪切研磨合格，連續(xù)式生產(chǎn),其獨特的內(nèi)齒型設(shè)計高剪切膠體磨快速高效，享有“超級磨”的稱號。DALWORTH設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)SBS改性瀝青、各種橡膠改性瀝青及SBS改性乳化瀝青、普通乳化瀝青，在中國已被公路系統(tǒng)、中石化及中石油等專業(yè)瀝青生產(chǎn)商所采用，曾應(yīng)用于“神州第一路”－沈大高速公路、“第一座外?？绾４髽颉保瓥|海大橋、“國門第一路”—首都機(jī)場高速公路的施工建設(shè)。 .......作為法國賽格瑪公司（SECMAIR）在中國的獨家代理，埃盟泰率先向中國引進(jìn)了同步碎石封層設(shè)備，瀝青撒布與碎石撒布同步完成，比其它養(yǎng)護(hù)技術(shù)都節(jié)省時間與成本，被稱為道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的革命。2007年其又第一次將最新的纖維封層技術(shù)引進(jìn)國內(nèi)，1層瀝青+1層纖維+1層瀝青連續(xù)施工工藝+1層碎石撒布一經(jīng)采用便取得不俗的效果，目前遼寧省各地已開始大面積的施工作業(yè)......

陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結(jié)束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今，共生產(chǎn)各類汽車60余萬輛，為我國國防建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)?！把影病敝匦蛙娪迷揭败囅群髤⒓恿?5周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，受到國務(wù)院和中央軍委的多次嘉獎。 四十多年來，陜汽已發(fā)展成為占地620萬平方米、資產(chǎn)總額292億元、從業(yè)3.3萬余人的國內(nèi)大型汽車企業(yè)集團(tuán)之一。企業(yè)主要從事商用車和汽車零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)，也是我國西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)綜合實力在中國500強(qiáng)企業(yè)中位居第250位，在中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)中位居第24位。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬輛，實現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實現(xiàn)10萬輛銷售，出口汽車1萬輛，出口總量位居行業(yè)前列。 近年來，陜汽推進(jìn)服務(wù)型制造模式，加快技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢，企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發(fā)動機(jī)及汽車零部件等多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、福家等自主品牌。 在新能源領(lǐng)域，陜汽成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產(chǎn)品，純電動碼頭牽引車、超強(qiáng)版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場。天然氣重卡市場份額超過50%，居國內(nèi)第一。 經(jīng)過多年的積淀，陜汽培育了以“德文化”為核心的企業(yè)文化體系，形成了“德贏天下，服務(wù)領(lǐng)先，品質(zhì)成就未來”的經(jīng)營理念和 “以人為本、創(chuàng)優(yōu)報國、追求卓越”的核心價值觀，健全現(xiàn)代企業(yè)制度，建成了以西安重卡、客車基地，寶雞中卡、蔡家坡微型車、專用車和零部件基地為核心的商用車產(chǎn)業(yè)體系，生產(chǎn)基地覆蓋西北、華北、華中、華南、西南等地，形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。 展望未來，按照“做強(qiáng)重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略，陜汽將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，在繼續(xù)做好重卡發(fā)展的同時，力求在中卡、大客車、微型車、關(guān)鍵零部件及專用車方面取得更大的發(fā)展，形成重、中、輕、微以及大客車等產(chǎn)品系列的科學(xué)組合，到“十二五”末實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷50萬輛以上(其中重卡20萬輛、中卡5萬輛、大客車1萬輛、微型車25萬輛)、銷售收入突破800億元的宏偉目標(biāo)，把陜汽建成國內(nèi)一流、國際化的商用汽車企業(yè)集團(tuán)。