美科斯?fàn)恳嚭蜐?jì)南重汽牽引車哪個好

中美合資—浙江美科斯叉車有限公司，隸屬于浙江金鑫管樁有限公司，總公司立足于建筑機(jī)械行業(yè)，有著對該行業(yè)長達(dá)十多年的技術(shù)研究和積累，總公司旗下六家全資子公司，員工1500余人，總資產(chǎn)為5.8億元人民幣，年產(chǎn)值達(dá)8.5億元人民幣。 浙江美科斯叉車有限公司實力雄厚，引進(jìn)美國先進(jìn)的叉車設(shè)計、工藝、生產(chǎn)技術(shù)和管理理念，擁有國際領(lǐng)先的部件加工中心、部件涂裝線、總裝流水線、整機(jī)性能檢測線及叉車部件試驗臺，配有全套計算機(jī)控制系統(tǒng)，以國際化、專業(yè)化、綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)全力打造“maximal”叉車產(chǎn)品。 叉車公司總投資1.8億元人民幣，占地面積66600平方米，設(shè)計年生產(chǎn)能力15000臺，產(chǎn)品從零部件裝配到整機(jī)檢驗以及售后服務(wù)實行全過程監(jiān)控，更有一支包括40名高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的科研人員，始終把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)核心競爭力的一項重要工作，并與浙江工業(yè)設(shè)計院、杭州市城市建設(shè)設(shè)計院、浙江大學(xué)設(shè)計院等建立長期的技術(shù)信息合作伙伴，為生產(chǎn)出高品質(zhì)的叉車產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保證。 公司將始終不渝堅持“maximal”的理念，以專業(yè)精工、創(chuàng)造卓越為企業(yè)發(fā)展的長期目標(biāo)。M系列叉車由于設(shè)計起點高、性能優(yōu)越、操作舒適、工作可靠、外形美觀而倍受用戶青睞。公司將以嚴(yán)格的檢測手段，來確保產(chǎn)品優(yōu)越和可靠的性能；運(yùn)用齊全完善的銷售服務(wù)網(wǎng)點，為廣大客戶提供整車與配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、技術(shù)咨詢及物流設(shè)計等一系列售前、售中、售后服務(wù)。 公司目前已形成1-4.5噸內(nèi)燃叉車、1-3噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、液化石油汽叉車、前移式叉車等多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，公司將不斷加大研發(fā)力度，擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，以滿足國內(nèi)外不同客戶的需求。 公司本著“精誠合作”的方針，將不斷加強(qiáng)與同行業(yè)企業(yè)間的合作，實現(xiàn)互利雙贏，共同拓展行業(yè)市場，為中國工業(yè)車輛的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國重汽”)的前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，曾在1960年生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內(nèi)第一家全面引進(jìn)國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。2001年改革重組后的中國重汽正式成立，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)外知名的重型汽車研發(fā)制造企業(yè)集團(tuán)。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國際化平臺;2009年成功實現(xiàn)與德國曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股，中國重汽引進(jìn)曼公司D20、D26、D08三種型號的發(fā)動機(jī)、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù)，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展、國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。 改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新，大力實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力，是中國汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國第一批國家級企業(yè)技術(shù)中心，擁有“中國實驗室國家認(rèn)可委員會”認(rèn)可的檢測實驗室，具有整車、發(fā)動機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動機(jī)、整車、部件振動、強(qiáng)度測試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，國家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。 中國重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動機(jī)有濟(jì)南動力有限公司和杭州發(fā)動機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型，成為我國卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國重汽制造國內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，國際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動機(jī)，功率覆蓋140-560ps;世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動機(jī)、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動橋組成的黃金動力產(chǎn)業(yè)鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。 中國重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，出口世界90多個國家，被國家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后被授予全國先進(jìn)基層黨組織、中國名牌產(chǎn)品、中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號。2011年被評為全國文明單位。 中國重汽“十二五”的發(fā)展目標(biāo)是：努力打造百萬輛級商用車能力的企業(yè)，到十二五末，重卡技術(shù)質(zhì)量能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國內(nèi)一流;主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車，力爭進(jìn)入世界五百強(qiáng)。