梅獅搬運車和海斯特搬運車哪個好

無錫大隆電工機械廠座落在美麗的太湖之濱-----無錫。地理優(yōu)越，交通便利。 工廠創(chuàng)建于1970年，現(xiàn)屬私營獨資企業(yè)。工廠占地面積40000多平方米，生產(chǎn)面積為13000平方米。現(xiàn)有員工250多名，擁有工程技術(shù)人員30多名。1978年引進瑞典BT公司樣機試制成功，開始生產(chǎn)小型電動搬運車輛，填補了國內(nèi)輕小型電動托盤搬運機械的空白。工廠現(xiàn)有金屬切削、鍛壓、電氣、烘漆、起重運輸?shù)?30余臺生產(chǎn)設(shè)備。 多年來不斷引進吸收國外先進技術(shù)，以“梅獅”為品牌不斷研發(fā)創(chuàng)新，成為國內(nèi)電動搬運行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。主要產(chǎn)品有：CDD全電動托盤堆垛車、CBD全電動托盤搬運車、QD小型牽引車、CPD平衡重叉車、CBY手動托盤搬運車等六十多個規(guī)格品種。產(chǎn)品通過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的質(zhì)量認定，通過工程建筑機械產(chǎn)品質(zhì)量檢驗站檢驗達標，產(chǎn)品在國外市場銷往德國、美國、英國、加拿大、澳大利亞等80多個國家和地區(qū)。 在國內(nèi)市場有上千家大小公司及企事業(yè)單位使用我廠產(chǎn)品。工廠在上海、北京、廣州、南京等地設(shè)有辦事處和銷售服務(wù)點。 隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，以質(zhì)取勝成為大家的共識。為此，多年來我們強化質(zhì)量管理，嚴格把關(guān)，提高質(zhì)量意識，積極貫徹ISD9001：2000標準，建立完善的質(zhì)量保證體系，強化內(nèi)部管理，確保工廠質(zhì)量目標的實現(xiàn)

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團公司旗下最大的業(yè)務(wù)分支：美國納科物料搬運設(shè)備集團公司，是在叉車和倉儲設(shè)備領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷經(jīng)驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務(wù)。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當時最先進得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務(wù)客戶的承諾引領(lǐng)我們在中國進行了大規(guī)模投資。一個全新的生產(chǎn)基地和服務(wù)中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產(chǎn)海斯特系列產(chǎn)品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 海斯特中國總部設(shè)在上海浦東金橋進出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優(yōu)勢為中國的國內(nèi)企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。