JZB90步履式樁機(jī)立柱采用三點(diǎn)支撐方式立柱和兩個(gè)斜撐形成三個(gè)支撐點(diǎn),通過斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)絲杠來調(diào)整斜撐的伸縮,從而調(diào)節(jié)立柱的前后及左右角度,確保了樁機(jī)在制樁過程中的垂直度。獨(dú)有的立柱與平臺(tái)“十”字軸連接方式。
我要詢價(jià)JZB90步履式樁機(jī)立柱采用三點(diǎn)支撐方式立柱和兩個(gè)斜撐形成三個(gè)支撐點(diǎn),通過斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)絲杠來調(diào)整斜撐的伸縮,從而調(diào)節(jié)立柱的前后及左右角度,確保了樁機(jī)在制樁過程中的垂直度。獨(dú)有的立柱與平臺(tái)“十”字軸連接方式。
我要詢價(jià)JZW90螺紋樁機(jī)動(dòng)力頭減速機(jī)采用特制的大減速比、大扭矩的三環(huán)減速機(jī)。電機(jī)采用變頻調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)各種工況下的轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速。卷揚(yáng)機(jī)首次采用了大直徑、單層雙繞繩卷筒的液壓絞車作為主卷揚(yáng)提升系統(tǒng)。供油液壓泵采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在繞繩方式上,卷揚(yáng)機(jī)上的一個(gè)閉環(huán)帶動(dòng)動(dòng)力頭上的閉環(huán)繞繩,兩個(gè)閉環(huán)保證了動(dòng)力頭的精確升降,從而保證了精確螺紋的形成。
我要詢價(jià)JZW90螺紋樁機(jī)動(dòng)力頭減速機(jī)采用特制的大減速比、大扭矩的三環(huán)減速機(jī)。電機(jī)采用變頻調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)各種工況下的轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速。卷揚(yáng)機(jī)首次采用了大直徑、單層雙繞繩卷筒的液壓絞車作為主卷揚(yáng)提升系統(tǒng)。供油液壓泵采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在繞繩方式上,卷揚(yáng)機(jī)上的一個(gè)閉環(huán)帶動(dòng)動(dòng)力頭上的閉環(huán)繞繩,兩個(gè)閉環(huán)保證了動(dòng)力頭的精確升降,從而保證了精確螺紋的形成。
我要詢價(jià)JZB150步履式樁機(jī)立柱采用三點(diǎn)支撐方式立柱和兩個(gè)斜撐形成三個(gè)支撐點(diǎn),通過斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)絲杠來調(diào)整斜撐的伸縮,從而調(diào)節(jié)立柱的前后及左右角度,確保了樁機(jī)在制樁過程中的垂直度。獨(dú)有的立柱與平臺(tái)“十”字軸連接方式。
我要詢價(jià)JZW90螺紋樁機(jī)動(dòng)力頭減速機(jī)采用特制的大減速比、大扭矩的三環(huán)減速機(jī)。電機(jī)采用變頻調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)各種工況下的轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速。卷揚(yáng)機(jī)首次采用了大直徑、單層雙繞繩卷筒的液壓絞車作為主卷揚(yáng)提升系統(tǒng)。供油液壓泵采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在繞繩方式上,卷揚(yáng)機(jī)上的一個(gè)閉環(huán)帶動(dòng)動(dòng)力頭上的閉環(huán)繞繩,兩個(gè)閉環(huán)保證了動(dòng)力頭的精確升降,從而保證了精確螺紋的形成。
我要詢價(jià)JZW90螺紋樁機(jī)動(dòng)力頭減速機(jī)采用特制的大減速比、大扭矩的三環(huán)減速機(jī)。電機(jī)采用變頻調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)各種工況下的轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速。卷揚(yáng)機(jī)首次采用了大直徑、單層雙繞繩卷筒的液壓絞車作為主卷揚(yáng)提升系統(tǒng)。供油液壓泵采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在繞繩方式上,卷揚(yáng)機(jī)上的一個(gè)閉環(huán)帶動(dòng)動(dòng)力頭上的閉環(huán)繞繩,兩個(gè)閉環(huán)保證了動(dòng)力頭的精確升降,從而保證了精確螺紋的形成。
我要詢價(jià)JZB90步履式樁機(jī)立柱采用三點(diǎn)支撐方式立柱和兩個(gè)斜撐形成三個(gè)支撐點(diǎn),通過斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)絲杠來調(diào)整斜撐的伸縮,從而調(diào)節(jié)立柱的前后及左右角度,確保了樁機(jī)在制樁過程中的垂直度。獨(dú)有的立柱與平臺(tái)“十”字軸連接方式。
我要詢價(jià)JZW90螺紋樁機(jī)動(dòng)力頭減速機(jī)采用特制的大減速比、大扭矩的三環(huán)減速機(jī)。電機(jī)采用變頻調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)各種工況下的轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速。卷揚(yáng)機(jī)首次采用了大直徑、單層雙繞繩卷筒的液壓絞車作為主卷揚(yáng)提升系統(tǒng)。供油液壓泵采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在繞繩方式上,卷揚(yáng)機(jī)上的一個(gè)閉環(huán)帶動(dòng)動(dòng)力頭上的閉環(huán)繞繩,兩個(gè)閉環(huán)保證了動(dòng)力頭的精確升降,從而保證了精確螺紋的形成。
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我要詢價(jià)