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山東臨沂市翟先生問 大連叉車 CPCD40 平衡重式內(nèi)燃叉車多少錢
大連叉車 CPCD40 平衡重式內(nèi)燃叉車是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車。
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陜西西安市肖先生問 臺勵福 FD/FG40~50 內(nèi)燃叉車多少錢
FD/FG40~50內(nèi)燃叉車車架結(jié)構(gòu)經(jīng)世界頂尖實驗室的ANSYS結(jié)構(gòu)有限元素分析,及歐美同步的護頂設(shè)計,完全符合國際標準,美國ANSI等多項標準,結(jié)構(gòu)強固。在完成組裝前,必須經(jīng)過多道噴砂機防銹處理,以確保車體結(jié)構(gòu)不生銹。
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山東青島市劉先生問 臺勵福 FDL/FD40~50 內(nèi)燃叉車多少錢
FDL/FD40~50內(nèi)燃叉車本系列5-10噸柴油液力叉車,是引進國外先進技術(shù)生產(chǎn)的最新型叉車系列,采用寬視野門架、全液壓轉(zhuǎn)向、液力傳動及新型L系列組合儀表盤,整車重心低、操作自如輕便靈活、安全可靠、外形美觀大方、豪華舒適。前進后退各有高底速選擇。
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山東濟寧市張先生問 寶驪 CPCD40 內(nèi)燃叉車多少錢
寶驪 CPCD40 內(nèi)燃叉車是寶驪生產(chǎn)制造的內(nèi)燃叉車。
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遼寧阜新市王先生問 龍工 LG40D(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
LG40D(T)III內(nèi)燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領(lǐng)先人機工程和CAE技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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河南濮陽市申先生問 杭叉 CPCD40-XW35B 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPCD40-XW35B內(nèi)燃平衡重式叉車此款叉車通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面提升,從而在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色,成為滿足市場全方位需求的高檔叉車。采用進口變速箱、進口或進口品牌發(fā)動機;采用進口品牌雙聯(lián)齒輪泵,制動與轉(zhuǎn)向油路分開極大提高了操縱的舒適性。整車滿足歐洲CE認證,。采用全浮式傳動及復(fù)合型發(fā)動機減振器,使發(fā)動機與車架實現(xiàn)完全柔性連接,整車振動達到完美。
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河北保定市周先生問 美科斯 FD40T/FD45T/MINI FD50T型4-小5噸 內(nèi)燃叉車多少錢
FD40T/FD45T/MINIFD50T型4-小5噸進口國產(chǎn)多款發(fā)動機可選,動力強勁、經(jīng)濟性好;簡潔整齊的管路設(shè)計,軟、硬管合理布局,減小了管路的壓力;整車采用先進的人機工程技術(shù)的設(shè)計,發(fā)動機全浮式減震裝置,轉(zhuǎn)向橋彈性連接,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;懸浮式設(shè)計的高強度整體式機罩,內(nèi)置先進的隔熱隔音材料;傾斜油缸內(nèi)置設(shè)計,底板操作空間大,保障了操作的舒適性;。
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甘肅隴南市黨先生問 安徽合叉 CPCD40L內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車多少錢
安徽合叉 CPCD40L內(nèi)燃平衡重式 柴油叉車是安徽合叉生產(chǎn)制造的柴油叉車。
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廣東肇慶市邱先生問 三菱 Grendia EX FD40N 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
三菱 Grendia EX FD40N 內(nèi)燃平衡重式叉車是三菱生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車。
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新疆喀什地區(qū)庫先生問 龍工 LG40D(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
LG40D(T)III內(nèi)燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領(lǐng)先人機工程和CAE技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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