廣汽日野2自卸車報價大全
比亞迪和日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議，聚焦發(fā)展純電動商用車
比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）和日野自動車株式會社（以下簡稱日野）今天簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開發(fā)純電動商用車(BEVs)。雙方將加快開發(fā)純電動商用車進程，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。同時，雙方還將以合作開發(fā)純電動商用車產(chǎn)品為契機，充分結(jié)合雙方在純...
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新廣汽日野2自卸車報價大全
廣汽日野 FS2PMUD-TPZ 自卸車
FS2PMUD-TPZ自卸車橋殼采用冷成型強化橋殼技術(shù)，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障?？v梁采用原裝進口的縱梁。......
廣汽日野 FY2PYUD-MPZ 自卸車
FY2PYUD-MPZ自卸車橋殼采用冷成型強化橋殼技術(shù)，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障?？v梁采用原裝進口的縱梁。......
廣汽日野 FY2PYUD-TPZ 自卸車
FY2PYUD-TPZ自卸車橋殼采用冷成型強化橋殼技術(shù)，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障?？v梁采用原裝進口的縱梁。......
廣汽日野 FS2PMUD-YPW 自卸車
FS2PMUD-YPW自卸車橋殼采用冷成型強化橋殼技術(shù)，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障?？v梁采用原裝進口的縱梁。......
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奧馳汽車 奧馳X2 運輸型自卸車
奧馳X2運輸型自卸車產(chǎn)品亮點扎實耐用汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副梁點焊、沖壓成型；發(fā)動機等主要部件B10壽命達到30萬公里；經(jīng)濟省油采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，更省油，燃油更充分，達到國四排放；鑄造一體加強后橋主減速比大，爬坡......
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