2卡車報價大全

QDD2-C1/D2（S）電動2-6噸牽引車外型采用國際流行的大圓弧、流線型造型，外形美觀小巧、流線型更強。穩(wěn)定性蓄電池沉入車架底部，超低的重心位置確保了優(yōu)越的整機穩(wěn)定性。舒適性低噪音，低震動，節(jié)能，環(huán)保。寬敞的操作空間和低位的上下車踏板使......

QDD2-C1/D2（S）電動2-6噸牽引車外型采用國際流行的大圓弧、流線型造型，外形美觀小巧、流線型更強。穩(wěn)定性蓄電池沉入車架底部，超低的重心位置確保了優(yōu)越的整機穩(wěn)定性。舒適性低噪音，低震動，節(jié)能，環(huán)保。寬敞的操作空間和低位的上下車踏板使......

QDD4-C1/D2（S）電動2-6噸牽引車外型采用國際流行的大圓弧、流線型造型，外形美觀小巧、流線型更強。穩(wěn)定性蓄電池沉入車架底部，超低的重心位置確保了優(yōu)越的整機穩(wěn)定性。舒適性低噪音，低震動，節(jié)能，環(huán)保。寬敞的操作空間和低位的上下車踏板使......

G系列2-5噸交流電動搬運車G系列1-5噸交流電動固定平臺搬運車屬于區(qū)域物流技術領域的重要設備，是國防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內搬運貨物用的理想車輛。整車采用獨特的設計風格，外型新穎美觀，具有低噪音、無污染、牽引力大、操......

合力叉車 G系列2-2.5t 內燃牽引車是合力叉車生成制造的駕駛方式為座駕式內燃牽引車。......

G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車，系三輪支承，驅動和轉向均為前輪，以蓄電池組提供動力，采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調速的電動牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡便、轉向輕便靈活等特點。......

SS2PLUA-DSZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動系統(tǒng)緊急剎車時，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向......

豐田 2TG10 內燃牽引車是豐田生成制造的駕駛方式為座駕式內燃牽引車。......

SH2PEUA-NUZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動系統(tǒng)緊急剎車時，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向......

豐田 2TG/TD20-25 內燃牽引車是豐田生成制造的駕駛方式為座駕式內燃牽引車。......

2-3噸NISSAN系列基本型KM內燃牽引車產品特點：該系列牽引車是引進日本日產公司先進的牽引車生產技術和發(fā)動機、自動變速器等部件組裝，動力強勁、性能卓越、操縱舒適，達到國際先進水平，是替代進口的首選產品。日本原裝TD27發(fā)動機配裝垂直式預......

SS2PLUA-DUZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動系統(tǒng)緊急剎車時，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向......

2-3噸NISSAN系列擋風玻璃KM內燃牽引車產品特點：該系列牽引車是引進日本日產公司先進的牽引車生產技術和發(fā)動機、自動變速器等部件組裝，動力強勁、性能卓越、操縱舒適，達到國際先進水平，是替代進口的首選產品。日本原裝TD27發(fā)動機配裝垂直式......

SS2PLUA-HSZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動系統(tǒng)緊急剎車時，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向......

2-3噸NISSAN系列斗駕型KM內燃牽引車產品特點：該系列牽引車是引進日本日產公司先進的牽引車生產技術和發(fā)動機、自動變速器等部件組裝，動力強勁、性能卓越、操縱舒適，達到國際先進水平，是替代進口的首選產品。日本原裝TD27發(fā)動機配裝垂直式預......

SH2PEUA-NSZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動系統(tǒng)緊急剎車時，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向......

美科斯 QD2/QD10型蓄電池 牽引車是美科斯生成制造的駕駛方式為座駕式牽引車。......

2-3噸NISSAN系列全封閉駕駛室KM內燃牽引車產品特點：該系列牽引車是引進日本日產公司先進的牽引車生產技術和發(fā)動機、自動變速器等部件組裝，動力強勁、性能卓越、操縱舒適，達到國際先進水平，是替代進口的首選產品。日本原裝TD27發(fā)動機配裝垂......

SS2PLUA-HUZ牽引車全新照明系統(tǒng)立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全并減少行車疲勞。制動系統(tǒng)緊急剎車時，ABS防抱死剎車系統(tǒng)作用的方向......

奧馳A2中高端物流輕卡產品亮點駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規(guī)要求；選裝盤式制動與ABS，行使安全，標配感載比例閥，剎車不甩尾；采用博世電控高壓共軌、四氣門技術精確控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四......

徐工 P5系列 6×2國六燃油載貨車是徐工生成制造的最大馬力為6×2國六燃油載貨車，P5系列的排量(L)為。......

三一魔塔1165電動牽引車，超長續(xù)航＞800公里，超大電量1165度。......

東風 東風P68-MC11K 2.2L汽油 兩驅 雙排皮卡 是東風生成制造的換擋形式為手動，東風P68-MC11K 2.2L汽油 兩驅 雙排皮卡的最大馬力為103。......

東風 東風小康 K01H 1.21L 87馬力 排半微卡 是東風生成制造的排放標準為國四/歐四，東風小康 K01H 1.21L 87馬力 排半微卡的整車重量(t)為0.91。......

東風 東風小康 C37 創(chuàng)業(yè)II型 100馬力 1.4L微面 是東風生成制造的排放標準為國四/歐四，東風小康 C37 創(chuàng)業(yè)II型 100馬力 1.4L微面的整車重量(t)為1.29。......

徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡是徐工生成制造的輕卡。......

HQC13105S1S13F(底盤)新英杰485暢行版載貨車采用鋁合金前輪輞,輕量化鋼質后輪輞，具有輕盈、節(jié)油、舒適、安全、大容量的特點。......

350kWh電量動力電池，滿足客戶倒短使用胡總和中距離運輸需求，24小時全天候電池檢測管理系統(tǒng)，實時保障電池充放電安全可靠，500A大電流充電，40分鐘即可完成10%-80%充電補能，滿足客戶的快速使用需求。......

北京牌 越鈴 皮卡是北京牌生成制造的換擋形式為皮卡，越鈴的最大馬力為。......

奧馳V3中高端輕卡產品亮點拉得多雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；加強板簧：板簧承載能力提升；加厚輪輞：輪輞加厚；跑得快采用大扭矩變速箱，運載能力更強，滿足重載......

東風 東風小康 C35 100馬力 1.3L微面 是東風生成制造的排放標準為，東風小康 C35 100馬力 1.3L微面的整車重量(t)為1.265。......

陜汽 德龍F2000 載貨車是陜汽生成制造的最大馬力為載貨車，德龍F2000的排量(L)為。......

華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車是華菱汽車生成制造的動力方式為電動282kWh換電版M5新能源華菱牽引車，HN4250B36C6BEV的牽引總質量(kg)為10800。......

帥鈴T6皮卡外觀之美新世代典范創(chuàng)意立足高端商務市場，演繹鐵漢柔情之美超乎尋常的設計理念；力與美完美融合，光與影和諧運用細微之處見功夫；外造型粗獷霸氣，內飾精致淡雅；轎車化設計，盡顯豪華風尚；人性化設計，實現(xiàn)的科技與人性完美結合；以顛覆性科技......

好運V系S系列載貨車更多產品4款車身：微卡、大微卡、小微卡、高端微卡；載重：0.5T-2噸；軸距：2400-3300；燃料：柴油、汽油、油氣兩用。更優(yōu)性能動力性：發(fā)動機相比競品功率提升、扭矩提升；承載性：貫通式大梁、加強車架、整體沖焊后橋；......

全新一代HOWO智相產品，傳承HOWO輕卡收益最大化的設計理念,打造適用于城市配送、快遞快運、微商物流等多場景、多領域覆蓋，依靠超顏值、超盈利、更智能、更舒適的產品優(yōu)勢,依托國內外頂級供應鏈企業(yè)，打造全新一代高端小輕卡產品。......

HQC42513SWK15F新朱宏旗艦版牽引車采用康明斯M15發(fā)動機，低速大扭矩，寬經(jīng)濟轉速區(qū)間，路況適應性更強，高爆壓、高軌壓，較同類產品省油超6%，安全可靠，智能舒適。......

東風 東風P66-231 2.4L柴油 兩驅 雙排皮卡 是東風生成制造的換擋形式為手動，東風P66-231 2.4L柴油 兩驅 雙排皮卡的最大馬力為82。......

東風 東風 小卡王 1.2L 汽油 85馬力 雙排微卡 是東風生成制造的排放標準為國四/歐四，東風 小卡王 1.2L 汽油 85馬力 雙排微卡的整車重量(t)為1.47。......

1035系列倉柵式運輸車倉柵式專用運輸車，是裝備有倉籠式或柵欄式結構車廂，倉籠或柵欄內按一定的距離安裝有格柵，用于運輸物品的倉柵式汽車。我公司倉柵式運輸車車型豐富，大小噸位搭配合理，車廂在外型設計上，力求造型美觀、內部結構合理、工藝先進，倉......

282kWh電量動力電池，滿足客戶倒短使用需求，24小時全天候電池檢測管理系統(tǒng)，實時保障電池充放電安全可靠，快速換電，5分鐘完成電池總成更換，滿足客戶的高效使用需求。......

北京牌 銳鈴 皮卡是北京牌生成制造的換擋形式為皮卡，銳鈴的最大馬力為。......

奧馳D6微卡車產品亮點新工藝采用日系精益設計生產線，使產品裝配工藝更有保障。強動力玉柴動力和康明斯動力，歐美技術；系統(tǒng)集成控制，提升燃燒效率，經(jīng)濟性好；動力性好、低油耗、低排放、低噪音超舒適寬適臥鋪，液壓座椅2200mm寬體駕駛室，最新歐洲......

華菱汽車 HN4251H36C8BEV 350kWh充電版 H7新能源牽引車是華菱汽車生成制造的動力方式為350kWh充電版 H7新能源牽引車，HN4251H36C8BEV的牽引總質量(kg)為11800/11300/12800。......

奧馳D5微卡車產品亮點重載雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；加強板簧：板簧承載能力提升；加厚輪輞：輪輞加厚；加強型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達16mm厚。......

北京牌 旗鈴 倉柵車是北京牌生成制造的最大馬力為倉柵車，旗鈴的排量(L)為。......

豪沃TX純電動牽引|車是中國重汽完全自主開發(fā)的一款新能源牽引車。中國重汽新能源平臺已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開發(fā)與測試核心技術，以自主軟硬件研發(fā)為基礎，四大板塊協(xié)同開發(fā),處于國內靠前水平。......

奧馳D3中端輕卡產品亮點重載雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；加強板簧：板簧承載能力提升；加厚輪輞：輪輞加厚；加強型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達16mm厚......

風景CGC1254D4SBD（6x2）運輸車大空間豪華駕駛室，歐式環(huán)形儀表臺，操作觸手可及。駕駛室采用四點懸浮技術，駕乘更舒適。大梁孔位標準化，且上翼面無鉚釘方便改裝。一流液壓舉升系統(tǒng)，質量更佳，舉升更有力。裝備玉柴集團六缸發(fā)動機，可靠性高......

ZZ5164XXYG5616C1牽引汽車該系列車型采用國內成熟中型車總成和零部件，匹配L2000新款駕駛室,產品具有較好的適應性、經(jīng)濟性及動力性,功率覆蓋范圍160PS190PS。主要適用于城鎮(zhèn)貨物周轉及中短途運輸。......

目前格爾發(fā)重卡國Ⅳ技術路線主要采用兩種方式：電控高壓共軌+SCR（歐洲路線）和電控高壓共軌+EGR+DPF（美國路線）。駕駛的樂趣：格爾發(fā)窄體系列卡車擁有優(yōu)異的操控性能，出入便捷的駕駛室，較低自重帶來的同級別領先的載重量，舒適，高性能以及初......

陜汽 德龍牽引車 是陜汽生成制造的動力方式為，德龍牽引車的牽引總質量(kg)為。......

奧馳A3中高端物流輕卡產品亮點駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規(guī)要求；選裝盤式制動與ABS，行使安全，標配感載比例閥，剎車不甩尾；采用博世電控高壓共軌、四氣門技術精確控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四......

綠卡T寬體發(fā)動機排放達到國家4標準，油耗低，60km/h等速油耗僅需5L/100km功率高、扭矩大噪聲低、可靠性高0到400米的加速時間僅26秒純正五十鈴后轎、00R16子午線輪胎、超大載貨量貨箱，承載性高經(jīng)CAE碰撞分析，產品全面符合歐洲......

HOWO4×4全驅HOWO/4×4全驅系列越野車是中國重汽綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研制開發(fā)的系列產品。HOWO4×4全驅車可做為運輸車、各類運、加油車、各類裝備運輸?shù)妆P，適合物資運輸、油田、礦山、林業(yè)、消防作......