挖掘機(jī)哪個(gè)是回油濾芯

挖掘機(jī)回油濾芯位置，在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置就是回油濾芯兒。

長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)作就用殼牌得力士的或者美孚DTE的，如果要求不高就用長(zhǎng)城或者福滿(mǎn)星的

挖掘機(jī)回油濾芯1000小時(shí)換一次

油回油濾芯在液壓油箱的上部，有一大根油管接上去的，把他打開(kāi)，就可以看到油回油濾芯了，有條件的話就把他換了。沒(méi)條件的話（買(mǎi)不到或在山區(qū)里）就取下來(lái)，要記好那頭在里，那頭在外，我所修過(guò)的都是磁鐵在外，濾芯在內(nèi)。拆下來(lái)后磁鐵和濾芯是可以拆開(kāi)的，磁鐵上吸滿(mǎn)了鐵粉，用紙把它擦掉，濾芯用柴油洗，洗三至五次，有條件的話用柴油洗用空壓機(jī)吹更好，濾芯是鐵的，洗不壞。晾干就可以裝上去了

大挖機(jī)通常是柱塞泵和柱塞馬達(dá)，在這個(gè)結(jié)構(gòu)的泵和馬達(dá)中，柱塞的滑靴與斜盤(pán)之間，配油盤(pán)與缸體之間都有相對(duì)滑動(dòng)，為了延長(zhǎng)壽命，這些相對(duì)滑動(dòng)的表面之間有高壓油膜，產(chǎn)生油膜的高壓油會(huì)不斷進(jìn)入殼體，為了限制殼體壓力，防止損壞軸封，殼體中的油要直接返回油箱。