Air
2020-11-29 10:20:44
1、有可能是挖掘機(jī)的主泵輸出流量過(guò)低引起挖掘機(jī)動(dòng)作慢，可能有很多機(jī)主不明白為什么會(huì)出現(xiàn)主泵輸出流量過(guò)低現(xiàn)象，那是由于主泵的柱塞跟缸體 的端面間磨損太過(guò)嚴(yán)重造成的； 2、 還有就是主泵的輸出流量控制閥壞了，如： ①PLS反饋回路堵塞； ②LS閥閥芯卡死； ③PC閥閥芯卡死； ④電磁閥內(nèi)部線圈燒壞； 3、還有可能是減壓閥出現(xiàn)故障，需對(duì)減壓閥進(jìn)行維修或更換； 4、或者是挖掘機(jī)的主溢流閥壓力不對(duì)（太低了），導(dǎo)致挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢的現(xiàn)象； 5、還有可能是挖掘機(jī)卸荷閥出現(xiàn)故障，若嚴(yán)重的話一般采用更換卸荷閥；
相關(guān)問(wèn)答 挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因
Q:挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因？
陳仲弘
挖掘機(jī)沒(méi)力的原因有主泵輸出流量過(guò)低引起挖掘機(jī)動(dòng)作慢、主泵的輸出流量控制閥壞了、減壓閥出現(xiàn)故障、主溢流閥壓力不對(duì)等等。
Q:斗山挖機(jī)220左邊行走前進(jìn)有力后退沒(méi)力是什么原因？
用戶2447213540940
如果是單行走前進(jìn)無(wú)力后退正常，可以考慮故障為： 1、前進(jìn)側(cè)操縱桿（先導(dǎo)閥）故障，二次輸出壓力低； 2、行走主閥芯單向卡滯，換向量小； 3、行走馬達(dá)平衡閥卡滯，單向換向量??； 4、行走馬達(dá)配流盤單側(cè)磨損泄漏； 5、中心回轉(zhuǎn)接頭處對(duì)應(yīng)主管路。
Q:三一挖掘機(jī)大臂沒(méi)力是什么原因呢？
Acdsdgg
你好。對(duì)于這種情況，可能的原因主要有：1、大臂提升先導(dǎo)閥故障，二次輸出壓力?。?、大臂主閥故障，單側(cè)卡滯換向量??；3、大臂油缸無(wú)桿腔過(guò)載補(bǔ)油閥故障卸壓。故障較難處理，建議找個(gè)挖掘機(jī)修理師傅看看。
Q:小松挖機(jī)沒(méi)力液壓油溫度高是什么原因？
請(qǐng)風(fēng)拂崗
(1)散熱不良散熱器表面沉積污物過(guò)厚將造成散熱、通風(fēng)不良，致使油溫過(guò)高；液壓油箱中液面過(guò)低而使系統(tǒng)循環(huán)的油量不足，也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油溫過(guò)高。(2)液壓油牌號(hào)選用不當(dāng)液壓油牌號(hào)特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng)，將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時(shí)還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié)，北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油；夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油；對(duì)有明...
Q:挖機(jī)行走沒(méi)力，爬坡不行，是什么原因？
Affgcff
關(guān)鍵看你上多大的坡。挖掘機(jī)行走馬達(dá)總成內(nèi)設(shè)置有過(guò)載閥，如果爬坡過(guò)大，主油壓力達(dá)到過(guò)載閥設(shè)定壓力后將不再增加，所以輸出力矩最大對(duì)應(yīng)的是過(guò)載閥設(shè)定壓力。還有一點(diǎn)，爬坡時(shí)要使用烏龜擋，那時(shí)馬達(dá)斜盤傾角最大，同等負(fù)載壓力下的輸出力矩大。如果實(shí)在爬不上去，可以借助大小臂的復(fù)合動(dòng)作。
新機(jī) 挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因
專題概述
挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因，中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)為廣大網(wǎng)友提供挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因問(wèn)題解答及相關(guān)問(wèn)題推薦，專業(yè)的問(wèn)題解答為你了解挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因怎樣提供幫助，找挖掘機(jī)沒(méi)力是什么原因相關(guān)問(wèn)題解答上中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)。
