天天
2021-03-02 13:32:05
現(xiàn)代起重機(jī)械都是機(jī)、電、液一體化的設(shè)備,某一系統(tǒng)的故障可能是由內(nèi)、外因素綜合影響的一個(gè)復(fù)雜問(wèn)題,在確定是造成某一系統(tǒng)故障因素之后,接下來(lái)就必須弄清此系統(tǒng)的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
相關(guān)問(wèn)答 3T起重機(jī)的故障原因
Q:起重機(jī)機(jī)械故障的原因?
善緣
1.
引起故障的主要外因。 電源電壓過(guò)高或過(guò)低。 電源電壓不宜高于400V,也不能低于360V;饋電導(dǎo)線斷線,包括三相中的一相或多相斷線;惡劣天氣等環(huán)境因素的影響,如雷電危害、作業(yè)時(shí)風(fēng)速超過(guò)20m/s,可使鋼結(jié)構(gòu)變形和斷裂等;基礎(chǔ)地耐力不符合要求或作業(yè)場(chǎng)地支承地基松軟等造成穩(wěn)定性破壞;外部撞擊及附墻受力不符合要求等等。
2.
引起故障的主要內(nèi)因。 使用年限及保養(yǎng)不當(dāng)引起機(jī)件磨損老化等。 主要零配件...
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Q:起重機(jī)發(fā)生故障的主要原因?
天天
造成起重機(jī)發(fā)生故障的原因 1操作因素主要有:1)起吊方式不當(dāng)、起重鏈條捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人; 2)起重滑車(chē)等起重違反操作規(guī)程,如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞,以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故; 3)指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 2設(shè)備因素主要有: 1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩...
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Q:起重機(jī)限位器出現(xiàn)故障的原因?
天天
當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的滾動(dòng)碰頭碰上碰塊并使連桿轉(zhuǎn)動(dòng)到一定位置時(shí)使機(jī)體內(nèi)觸點(diǎn)分開(kāi), 切斷了控制電路, 運(yùn)行機(jī)構(gòu)失電逐漸停止運(yùn)行。
接觸式行程限位器因其結(jié)構(gòu)形式和安裝方式時(shí)常會(huì)出現(xiàn)碰撞損壞及受到環(huán)境的影響而受潮、腐蝕、 生銹, 造成連桿動(dòng)作后不復(fù)位、 拉仲?gòu)椈墒А?觸點(diǎn)接觸不良等故障
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Q:起重機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障的原因?
天天
1、操縱因素主要有:
(1)起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人;
(2)違反操縱規(guī)程,如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的職員傷亡和設(shè)備損壞,以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定回位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故;
(3)指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。
2、設(shè)備因素主要有:
(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落;
(...
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新機(jī) 3T起重機(jī)的故障原因
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臂長(zhǎng)10.5