裝載機(jī)噴機(jī)油什么原因

是由于油封出現(xiàn)老化或破裂，造成的油料混合

裝載機(jī)加油口噴機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的四配套的問題

裝載機(jī)噴機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的四配套的間隙大

一、曲軸箱內(nèi)機(jī)油過多，超過了油標(biāo)尺的上限，造成飛濺到氣缸壁上的機(jī)油過多，容易進(jìn)入燃燒室。二、活塞與缸套配合間隙過大，缸套圓柱度超差，機(jī)油竄入燃燒室。三、活塞環(huán)刮油能力下降，造成刮油不良而燒、排機(jī)油。四、活塞環(huán)彈力小、透光度大及翹曲不平，使側(cè)隙、開口間隙變大，或活塞“走對(duì)口”，機(jī)油竄入燃燒室。五、安裝活塞環(huán)時(shí)，有的活塞環(huán)裝反會(huì)造成竄機(jī)油。這是由于氣缸的密封性不好，機(jī)油竄入燃燒室，一部分參與燃油，剩下...

應(yīng)該是渦輪增壓機(jī)有問題 可以拆進(jìn)去看看 浪費(fèi)不了多少時(shí)間 里面要是有機(jī)油的話就換一個(gè)