首先把一個完整系統(tǒng)圖分三部分:液壓源也就是泵單元,控制閥,執(zhí)行結(jié)構(gòu)也就是油缸或馬達 其次,針對各個單元去理解各個部件的工作原理,例如泵單元主要是調(diào)節(jié)器的理解,閥單元主要是油道和回路 再次就是功能分析了,比如泵的功率控制是怎么實現(xiàn)的,合流是怎么控制的,先導(dǎo)系統(tǒng)怎么控制高壓系統(tǒng)的etc。
都是杠桿原理,構(gòu)造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分為單孔軸針式(用于渦流室即分隔式燃燒室式柴油機)和多孔閉式(用于直噴式柴油機)。噴油器總成由噴體、偶件、推桿、彈簧、調(diào)壓螺栓組成。嘴體一側(cè)有油道,通入針閥下端空腔。常態(tài)下,針閥在彈簧的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)有壓力油進入時,針閥在壓力油的推動下克服彈簧的彈力而上升,燃油就從針閥尖端的油孔噴出去。由于特殊的阻尼作用,燃油會呈現(xiàn)霧狀。另外還有電磁式噴油器,用于汽油機和柴油機上。
首先把一個完整系統(tǒng)圖分三部分:液壓源也就是泵單元,控制閥,執(zhí)行結(jié)構(gòu)也就是油缸或馬達 其次,針對各個單元去理解各個部件的工作原理,例如泵單元主要是調(diào)節(jié)器的理解,閥單元主要是油道和回路 再次就是功能分析了,比如泵的功率控制是怎么實現(xiàn)的,合流是怎么控制的,先導(dǎo)系統(tǒng)怎么控制高壓系統(tǒng)的etc。
首先把一個完整系統(tǒng)圖分三部分:液壓源也就是泵單元,控制閥,執(zhí)行結(jié)構(gòu)也就是油缸或馬達 其次,針對各個單元去理解各個部件的工作原理,例如泵單元主要是調(diào)節(jié)器的理解,閥單元主要是油道和回路 再次就是功能分析了,比如泵的功率控制是怎么實現(xiàn)的,合流是怎么控制的,先導(dǎo)系統(tǒng)怎么控制高壓系統(tǒng)的etc。
泵油機理和注射器抽排液體完全一樣。 主要是多個柱塞(一般是奇數(shù)個,9個的比較多,也有其他個數(shù)的),裝入缸體(也有叫泵膽的)沿軸心均勻分布與柱塞數(shù)相同的孔道中。然后柱塞上的滑靴被壓在與缸體平面有傾斜角度的斜盤上。 整個缸體與柱塞旋轉(zhuǎn)時,柱塞旋轉(zhuǎn)到斜盤距缸體最遠時,柱塞與缸體孔道之間會抽出一段空間,轉(zhuǎn)到斜盤與缸體最近時,柱塞與缸體孔道間的空間最小。 相當(dāng)同一個柱塞在與之對應(yīng)的孔道間在拉出塞入的做往復(fù)活塞運動。 只要用配流盤,將吸油口配置到斜盤距缸體最遠處的對應(yīng)位置,排油口配置到斜盤距缸體最近處的對應(yīng)位置,主泵只要旋轉(zhuǎn)時,就可以實現(xiàn)不停的吸排油。 大臂和小臂并不是單獨有大臂液壓泵、小臂液壓泵的,它們和其他如鏟斗、行走、回轉(zhuǎn)等動作都是由同一個或兩個相同的并聯(lián)或串聯(lián)泵提供的(有些小挖機可能回轉(zhuǎn)用的是齒輪泵供油)。 其供油機理是,油從主泵排出后到控制閥(多路閥、分配閥等,whatever,只是名字不同而已),然后通過對控制閥閥芯的切換控制(可能是先導(dǎo)油路控制,機械拉桿控制,電磁控制等),使壓力油進入到大臂或小臂油缸的不同腔,來推動油缸活塞運動,從而推動大小臂運動。
如何看懂挖掘機液壓泵原理圖,中國路面機械網(wǎng)為廣大網(wǎng)友提供如何看懂挖掘機液壓泵原理圖問題解答及相關(guān)問題推薦,專業(yè)的問題解答為你了解如何看懂挖掘機液壓泵原理圖怎樣提供幫助,找如何看懂挖掘機液壓泵原理圖相關(guān)問題解答上中國路面機械網(wǎng)。