陳仲弘
2021-03-10 11:25:38
鋼絲繩故障 鋼絲繩是起重機(jī)重要的受力部件,作業(yè)時(shí),鋼絲繩的受力情況較為復(fù)雜,會(huì)產(chǎn)生擠壓應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、拉伸應(yīng)力等,在經(jīng)過滑輪、卷筒時(shí),也會(huì)受到擠壓應(yīng)力、彎曲應(yīng)力,所以難以精確計(jì)算出鋼絲繩的受力情況。
相關(guān)問答 門式起重機(jī)常見故障及原因
Q:塔式起重機(jī)常見故障及原因分析?
善緣
1.
塔吊故障之發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降落:首先要測試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,假如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大低于額定功率,如是在施工現(xiàn)場斷定要從最簡略的方式進(jìn)手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的處所,燃油泵中的柱塞...
2.
塔吊故障之工作速度變慢:如果是使用多年的塔吊,速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。重要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄,這樣就一系列起重機(jī)故障都表現(xiàn)出來了,由于泄露造成內(nèi)...
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Q:門式起重機(jī)脫軌是什么原因?
¥悍匪¥
1,道軌跨度有較大誤差。
2,兩側(cè)大車電機(jī)轉(zhuǎn)速不一致造成不同步。
3,兩側(cè)大車電機(jī)其中某一個(gè)不運(yùn)轉(zhuǎn)造成不同步。
4,兩側(cè)大車電機(jī)剎車不同步。
因此,我們要根據(jù)具體原因來進(jìn)行解決,如果因?yàn)榈儡壙缍日`差,則應(yīng)對(duì)道軌進(jìn)行調(diào)整,如果因?yàn)閮蓚?cè)大車電機(jī)故障,則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整、維修或更換。
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Q:門式起重機(jī)也就是龍門吊安裝告知需要的手續(xù)及證件?
給對(duì)方更好地
準(zhǔn)備的資料:1、按要求填好的《安裝告知申請表》一式三份(可網(wǎng)上下載)2、安裝單位的《起重機(jī)安裝資質(zhì)》及安裝人員的資質(zhì)證件3、待安裝起重機(jī)的合格證、說明書、作業(yè)指導(dǎo)書、注冊登記表和上次的檢驗(yàn)報(bào)告先到安裝所在地地市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安監(jiān)科辦理安裝告知,受理后再到特種設(shè)備檢驗(yàn)所備案申請安裝監(jiān)督檢驗(yàn),安裝完畢要拿到檢驗(yàn)報(bào)告和合格標(biāo)示。我們辦理基本就是這樣,但各地的具體要求不一樣,有些地方很讓人頭疼,必須潛規(guī)...
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Q:門式起重機(jī)常見故障?
定金也是自己
門式起重機(jī)焊縫脫落、部份結(jié)構(gòu)桿件發(fā)生塑性變形、主梁下沉使下?lián)瞎岸瘸^標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件磨損松動(dòng)、電氣系統(tǒng)嚴(yán)重老化
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新機(jī) 門式起重機(jī)常見故障及原因
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11.6~45.0
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主臂長11.0 - 43.0/副臂長9.2 - 15