日前，中國重汽銷售部長沙分公司攜手經(jīng)銷單位向株洲某大件物流公司交付2臺HOWO-T7H 540馬力大件運輸車，自此填補了湖南區(qū)域T7H 540馬力大件運輸車市場空白。 該公司是湖南省乃至全國特殊大件物流公司的典型代表，之前采購的大馬力底盤基本上以進口底盤為主。
大件物流是個特殊的行業(yè)，經(jīng)常與龐然大物打交道，這就對車輛性能和駕駛提出了更高的要求：操控靈活、行駛平穩(wěn)、減少制動，特別是緊急制動頻次就尤為重要。匹配濰柴發(fā)動機+法士特AMT+液力緩速器的陜重汽德龍X3000高端牽引車提綱其重任，從此大件運輸既安全又舒適。
29日，記者在孝感高新區(qū)看到了數(shù)臺“千腳蟲”似的平板運輸車，該車由航天科工集團所屬的三江重工研制生產(chǎn)。目前，該企業(yè)已在孝感高新區(qū)東區(qū)工業(yè)園征地1600畝，投資50億元，打造重型礦山機械車生產(chǎn)基地。
昨日，記者從鄭州市大方橋梁機械有限公司獲悉，一輛900噸自行式全液壓動力平板運輸車已于日前在該公司完成總裝調(diào)試，目前，該公司正在向國家質檢總局申請此種工程機械的制造許可證。據(jù)悉，這是迄今為止我國最大噸位的動力平板運輸車。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
