在大家的傳統(tǒng)印象中，華菱星馬作為國內(nèi)主流的商用車制造企業(yè)，其產(chǎn)品都集中在以專用車和城際物流運輸為主的傳統(tǒng)重型燃油車領(lǐng)域，對于以中短途為主的城市物流運輸和純電動載貨車領(lǐng)域好像涉獵的并不是很深。
凱馬桶裝垃圾分類運輸車 底盤尾部配套尾板升降系統(tǒng)，適合小區(qū)街道，垃圾中裝站等場所桶裝垃圾的收集與運輸。 凱馬2800軸距桶裝垃圾車，汽油版。震撼首發(fā)，公告獨有，快來圍觀。 凱馬2800軸距桶裝垃圾車，汽油版。
（本文來自華菱星馬）。
日前，中國重汽豪瀚新車型8×2載貨車首輛下線，此車型公告總質(zhì)量31噸，底盤自重約8.4噸左右，較6×2車型自重增加1噸，而總質(zhì)量增加6噸。 近期，豪瀚產(chǎn)品不斷推出新車型，除8×2載貨車型以外，8×4擺臂式空氣懸架載貨車型也成功試裝完畢。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
