日前,深圳國際會展中心(一期)基坑支護(hù)和樁基礎(chǔ)工程(三標(biāo)段)工程正式動工。據(jù)了解,該工程場地位于深圳市寶安區(qū)寶安機場以北,空港新城南部,為主會場場地,占地面積約8.4萬平方米,基坑支護(hù)周長約1420米。
根據(jù)南京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,南京S7號線和S1號線二期將從祿口機場地區(qū)的機場線(S1號線一期)站點延伸出去,呈類似Y型的走向。這兩條線路建成后,溧水、高淳與其他城區(qū)相連,這也標(biāo)志著南京將實現(xiàn)區(qū)區(qū)通地鐵。
近日,首臺徐工XR150DIII旋挖鉆機亮相越南河內(nèi)樓建工程。工程樁深50米,樁徑1.5米,為全土層,成孔時間約三小時。在近一個月的施工中,徐工 XR150DⅢ旋挖鉆機憑借高可靠性、高施工效率、高作業(yè)質(zhì)量以及保姆式的跟蹤服務(wù),得到了客戶的極大好評,在當(dāng)?shù)丶罢麄€東南亞市場上形成了良好的反響。
為基本形成“三環(huán)十二射”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系,拓展城市交通框架,烏魯木齊市力爭今年內(nèi)完成東繞城高速的建設(shè),并爭取在三年內(nèi)建成東二環(huán)路。 其中,東二環(huán)路工程項目主線全長43.079公里,起點在吐烏大高等級公路上沙河立交橋,終點位于烏奎高速公路倉房溝互通以北約兩公里位置,與烏奎高速公路相接。
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