近日，中建八局承建的南京市中級(jí)人民法院審判業(yè)務(wù)用房建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)工程施工的南京鐵義華基礎(chǔ)工程有限公司，采用一臺(tái)配置自由落鉤裝置的寶峨GB 50 液壓抓斗，在無(wú)導(dǎo)向孔的條件下，成功挖入12米深的中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，為工程順利進(jìn)展提供了可靠的保障。
京張高速鐵路預(yù)計(jì)到2019年底將全線通車，對(duì)改善京張兩地交通條件，實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局具有重要意義；2022年北京、張家口聯(lián)合舉辦冬季奧運(yùn)會(huì)，京張高速鐵路的建設(shè)將兩地賽區(qū)間旅行時(shí)間縮短到50分鐘，對(duì)于保障冬奧會(huì)的順利舉辦具有重要意義。
4月8日，徐工基礎(chǔ)連續(xù)墻液壓抓斗、雙輪銑工藝、工法交流會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開。此次交流會(huì)以“同心、同行，共享、共贏，開啟地鐵建設(shè)新模式”為主題，徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司副總經(jīng)理張忠海、長(zhǎng)沙百和嘉工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理肖文欺，以及來(lái)自湖南、江西、廣東、北京、天津等地100余名基礎(chǔ)施工用戶出席會(huì)議。
近日，長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線文昌閣至東屯渡地下配套工程，芙蓉中路站正在緊鑼密鼓的施工中，該工程地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)深度為23-26米，寬度為0.8米，總計(jì)72幅。主要地質(zhì)條件如下：0米至-10米為人工填土。
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，油耗低，技術(shù)含量高，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：因?yàn)橘|(zhì)量好，服務(wù)人員少，反饋時(shí)間有時(shí)比較慢。但近一年來(lái)有所改觀，新增了廣州、重慶、天津等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)！
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