投資90億元的山東青島海灣大橋自2006年12月26日開工以來,全線13個合同段的建設(shè)大軍正日夜奮戰(zhàn)在工地,形形色色的工程機械也開足馬力,為大橋的建設(shè)而各顯神通。
6月28日至7月7日,上海分公司的一臺旋挖鉆機從組裝調(diào)試至打試驗樁,從產(chǎn)品性能到服務水平,都獲得了菲律賓施工方的贊揚?! 〉竭_菲律賓馬尼拉機場后,我和楊明軍連夜趕到位于馬洛洛斯市(malolos)的工地現(xiàn)場。不顧旅途的勞累,第二天清早就帶著菲律賓北呂宋鐵路項目部的人員對ZR220A旋挖鉆機進行組裝。
ZR220A旋挖鉆機是中聯(lián)重科繼ZR200旋挖鉆機后,推出的又一大口徑樁基礎(chǔ)工程的高效成孔設(shè)備?! ≡摍C采用可拓展履帶底盤、自行起落折疊桅桿、可伸縮鉆桿、液壓負荷傳感控制、集成式電子控制和顯示系統(tǒng),其發(fā)動機、液壓件、減速機、四輪一帶。
中聯(lián)產(chǎn)品大家族又添新成員,由中聯(lián)重科研究院開發(fā)的一臺工作高度達20多米,總重量67噸的ZR200旋挖鉆機11月29日下線并順利通過試鉆。這標志著中聯(lián)重科在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,進一步擴大其產(chǎn)品鏈,正式進入基礎(chǔ)施工設(shè)備領(lǐng)域。
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