廈工全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機XG622H/XG626H正式亮相彩云之南 【中國路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】大理風光好,白族巧筑鮮。洱海蒼山秀,蝴蝶圣地緣。2018年6月10日，廈工全新全液壓雙驅(qū)動壓路機產(chǎn)品推介會在云南大理隆重舉行。
單鋼輪振動壓路機是壓路機的類型之一，應(yīng)用范圍廣泛，性能可靠。下面對振動壓路機的選擇理由進行了介紹，感興趣的朋友可以前來關(guān)注。 1、單鋼輪振動壓路機車架及機罩采用優(yōu)化設(shè)計，保養(yǎng)和維修方便。 2、采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
維特根悍馬首創(chuàng)一款鋼輪上帶有破碎銑刨刀頭的VC壓路機，該機配備有符合歐IIIB標準的160mkW發(fā)動機的H 25i型VC破碎壓路機及配備有符合歐IIIA標準的155kW發(fā)動機的3625 HT VC型壓實機。 據(jù)介紹，VC破碎壓路機上的銑刨刀頭和刀座同樣應(yīng)用了維特根特有的快換技術(shù)，方便安裝和更換刀頭。
湖南浦建招標有限公司受株洲市市政工程管理處的委托，對其所需的雙鋼輪振動壓路機及道路維修車項目，以公開招標的方式確定設(shè)備供應(yīng)（含安裝）單位，歡迎同時具有該項目所需貨物及相關(guān)服務(wù)能力的供應(yīng)商前來投標。
優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前后橫梁間距太小，粘泥象剎車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設(shè)計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設(shè)的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向后吹就好了。
建議：踩腳板加設(shè)工具箱兩用就完美。
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