近日，由徐工液壓件公司和徐工研究院、徐工歐研中心聯(lián)合開展的“液壓多路閥關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目取得新突破，首批七種液壓閥體實現(xiàn)量產(chǎn)并為主機實現(xiàn)批量配套，標志著徐工在高端核心液壓元件領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。
2017年12月4日，以“智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+”為主題的第四屆中國（長沙）國際工程機械暨配套件博覽會（以下簡稱長沙配博會）在湖南長沙隆重啟幕。本屆配博會由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、湖南省經(jīng)濟和信息化委員會、湖南省商務廳、中國國際貿(mào)易促進委員會湖南省分會、長沙市人民政府主辦。
項目背景 港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國的一座跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，全長為49.968 km。本次施工路段總長13.807 km，橋面標準寬度為31.1 m。目前，該項目正在施工作業(yè)中，預計6月內(nèi)大橋主體工程將全線貫通。
近日，一批廈工XG626MH型單鋼輪振動壓路機憑借優(yōu)異的品質(zhì)通過陜西濟太高速、安康機場項目部的嚴格驗收，正式進駐施工現(xiàn)場。 施工現(xiàn)場盡管位置偏遠、環(huán)境惡劣，但這也擋不住廈工人的工作激情，廈工服務工程師及時、便捷的跟蹤定點服務讓用戶完全消除了設(shè)備使用的后顧之憂。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
