【中國路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】在三一新疆用戶吳福山看來,三一SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機是他見過的顏值最高,最好用的壓路機:不僅跑得快,夯得實,壓得平,而且還省油。吳師傅告訴我們,在同樣工況下,三一SSR220AC-8壓路機節(jié)油率提升了10%,效率卻提高了15%左右。
【中國路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】作為中國高端壓路機市場的領(lǐng)跑者,三一重工近期推出的SSR系列單鋼輪壓路機以更長的使用壽命,更高的壓實效率,更強的施工性能,更安全的人性化設(shè)計,更舒適的操控力等引領(lǐng)群雄,領(lǐng)跑全液壓單鋼輪壓路機銷售市場,成為中國路面機械用戶選擇壓實設(shè)備的第一選擇。
2016 年中國 bauma 展,維特根集團(tuán)展出了由廊坊工廠生產(chǎn)的新型悍馬 318、悍馬 320 和悍馬 322 單鋼輪壓路機。而本次在上海首次展出的悍馬 322 單鋼輪壓路機,更是一款全新的 22 t 機型,它的展出進(jìn)一步補充了悍馬品牌的產(chǎn)品范圍。
近日,山推參展樣機SR12-5單鋼輪壓路機在山推重工事業(yè)園成功發(fā)運,目前已經(jīng)順利到達(dá)展會現(xiàn)場。 山推參展壓路機順利抵達(dá)上海 山推道路機械事業(yè)部在接受參展任務(wù)后,立即制定詳細(xì)的生產(chǎn)制造和外觀質(zhì)量控制計劃:從生產(chǎn)計劃的下發(fā),到零部件的涂裝。
優(yōu)點:外觀漂亮。
缺點:1.駕駛室太寬太長了,路邊樹枝掛玻璃和反光鏡,2.前鋼輪與鋼框前后橫梁間距太小,粘泥象剎車一樣,害苦了司機朋友,鏟泥巴累死我了,阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分,3.鏟泥板設(shè)計太寬太低阻止泥巴下掉,藏泥。誰設(shè)的,太坑人了,鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風(fēng)吹得駕駛室象火焰山一樣,上駕駛室的把手都煬得不得了,把散熱風(fēng)改向后吹就好了。
建議:踩腳板加設(shè)工具箱兩用就完美。
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