蓋爾滑移裝載機選裝實心胎，應對復雜工況的最佳選擇。
日前，黃衢高速B9項目正在施工中的淤隧道、白馬山隧道處于Ⅲ、Ⅳ級圍巖階段，為了加強項目隧道爆破質量管理，控制施工成本，提高工程效益，項目部決定采用光面爆破施工。
近日，風神輪胎29.5-29-40PR L-5S/G-1A無內胎寬基光面超加深工程機械輪胎試制工作已順利結束，現(xiàn)已正式投產。風神輪胎光面花紋輪胎產品家族又添新丁。
近日，風神輪胎股份有限公司成功試制29.5-25-34PR (L-5S/G-1A) 無內胎寬基光面超加深工程機械輪胎，公司系列化產品家族又增添新的成員。該規(guī)格輪胎標準輪輞為25.00/3.5-25，新胎充氣后斷面寬750 mm±3.5%，充氣后外直徑1923mm±1.5%，在速度為10km/h，氣壓為525kpa時。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
