日前,鐵拓機(jī)械又一套R(shí)LBZ系列瀝青廠拌熱再生設(shè)備順利完成安裝調(diào)試工作。據(jù)悉該套設(shè)備不同以往,鐵拓機(jī)械在與用戶深入溝通交流后,從客戶的需求與實(shí)際情況入手,在為用戶定制設(shè)備模塊化的基礎(chǔ)上,將快裝式的設(shè)計(jì)融入其中,從而與客戶之前購(gòu)買(mǎi)的多套鐵拓機(jī)械瀝青混合料攪拌設(shè)備完美配套使用,使多套設(shè)備的生產(chǎn)及適應(yīng)潛力有了質(zhì)的提升。
在剛剛過(guò)去的徐工道路2018高新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,連續(xù)30年引領(lǐng)行業(yè)的徐工壓路機(jī)可謂是賺足了曝光度,比如全球最大噸位智慧機(jī)型XS395精彩亮相;以XD143S為代表的徐工新一代XD“3”S系列雙鋼輪壓路機(jī),打破國(guó)外在67Hz高頻振動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷;“無(wú)人駕駛”壓路機(jī)操作更是引。
2016年8月北京市西北三環(huán)大修工程在時(shí)正式啟動(dòng),并計(jì)劃于2016年11月底完成通車(chē)。此次大修工程全長(zhǎng)23.13公里,道路途經(jīng)海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)三區(qū),是北京市重要環(huán)城快速路。 由于北京三環(huán)承擔(dān)著北京市內(nèi)主要的交通量,采用局部路段封閉交通的方式進(jìn)行社會(huì)交通導(dǎo)行施工。
瀝青脫裝技術(shù)的應(yīng)用研究 山東省日照市公路管理局材料處 高 宏 摘 要 在公路施工中瀝青應(yīng)該從桶、袋內(nèi)脫出,加熱到140-160℃后使用,或加熱到 110-120℃后泵入貯罐中。公路用瀝青的脫桶(袋)和瀝青的加熱是一個(gè)大的難題,至今在我國(guó) 還處于探索試驗(yàn)階段。
優(yōu)點(diǎn):搬遷,安裝方便,操作簡(jiǎn)單,熱量損失小。完好率高。
缺點(diǎn):熱料倉(cāng)很容易磨漏,根據(jù)進(jìn)料量大小,會(huì)出現(xiàn)不同的篩分效果。
建議:2500型需要除塵面積加大。目前裝機(jī)除塵面積不夠大,面臨粉塵多的石料時(shí)直接影響產(chǎn)量。
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