日前，在安徽合力國家級企業(yè)技術(shù)中心中試基地的工作人員和研究所產(chǎn)品設(shè)計人員的共同努力下，全液壓同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在合力內(nèi)燃叉車上實驗成功。在國內(nèi)，這項技術(shù)還是首次被成功應(yīng)用在叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。 全液壓同步轉(zhuǎn)向是叉車SAS主動式穩(wěn)定系統(tǒng)的一個組成部分。
◇河北衡水公路工程總公司 邵廣興 韓景才 一臺ZL100型裝載機發(fā)動機低速時轉(zhuǎn)向反應(yīng)緩慢，特別是急轉(zhuǎn)彎時更明顯，當(dāng)加大發(fā)動機 油門、提高轉(zhuǎn)速時，上述現(xiàn)象消失。 詢問操作手，了解近期除了日常保養(yǎng)，液壓系統(tǒng)沒做調(diào) 整維修?，F(xiàn)場觀察，沒發(fā)現(xiàn)機械鉸接部位有變形、松曠、裂紋現(xiàn) 象，轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向缸等也沒有漏油現(xiàn)象。
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障原因分析 ◇中原油田建筑集團公司 朱邦燦 張玉峰 韓昆德 摘 要 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向靈活輕便、性能穩(wěn)定、故障率低、布置方便等優(yōu)點，廣泛應(yīng) 用于裝載機、壓路機、挖掘機等各種輪式工程機械的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
摘要：分析ＸＤ１２１液壓振動和蟹行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理 關(guān)鍵詞：獨立振動蟹行 目前國外工程機械發(fā)展總的趨勢是：發(fā)展快，水平高，可靠性、安全性、舒適性、環(huán)保性能都得到了高度重視，這在今年四月初的世界工程機械寶馬展示會上得到了充分的肯定，展示會上ＢＯＭＡＧ、ＩＮＧＥＲＳＯＬＬ、ＨＡＭ。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版： 壓路機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
