2013年，徐工鐵路裝備公司喜訊不斷，繼TJ160GⅢ步履式公路架橋機順利出場之后，近日，TJ220G步履式公路架橋機再次實現(xiàn)銷售，標(biāo)志著徐工架橋機在路架橋機械領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位。 此次實現(xiàn)銷售的TJ220G步履式公路架橋機針對客戶的需求，主梁全部采用標(biāo)準(zhǔn)梁節(jié)無前導(dǎo)梁，滿足了客戶對速度和架梁效率的要求。
近日，徐工鐵裝公司TJ180G公鐵兩用架橋機實現(xiàn)2012年首臺銷售，并于近期發(fā)往中鐵二十二局哈爾濱鐵路建設(shè)集團的施工現(xiàn)場，用于牡綏段城際快速鐵路的建設(shè)。 前期，鐵裝公司派遣技術(shù)人員前往牡丹江市施工現(xiàn)場，進行現(xiàn)場勘查。
日前，徐工鐵裝公司舉辦了高速鐵路橋梁檢測車及三臂鑿巖臺車方案交流研討會，來自中鐵五院及西安交大專家、學(xué)者參加了會議。 會上，鐵五院專家介紹了我國高速鐵路橋梁（梁片）設(shè)計與國際高速鐵路橋梁（主流梁片）設(shè)計的不同之處，重點提出了行業(yè)內(nèi)未能解決的行走。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
