全球第四、亞洲第一 這個專業(yè)貨運機場施工工地 最近有點“火” 作為湖北在建國字號工程 鄂州機場項目（即順豐機場） 擔負著代表國家參與 全球航空物流競爭的重任 自復工以來，全力趕速 徐工成套裝備 掀起建設熱潮 鄂州機場自2016年開工建設以。
鄂州機場項目（即順豐機場）是中國湖北在建國字號工程，這也是全球第四、亞洲第一個專業(yè)貨運機場，擔負著代表國家參與全球航空物流競爭的重任，社會各界關(guān)注度極高。 成套裝備 掀起建設熱潮 鄂州機場自2016年開工建設以來。
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近年來，小型養(yǎng)護機械受人關(guān)注，其中小型壓路機市場需求亦呈現(xiàn)擴大化趨勢。國機洛建緊跟時代趨勢，積極關(guān)注市場變化，集中力量于目標區(qū)域和目標市場，不斷推陳出新、研發(fā)產(chǎn)品。
優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前后橫梁間距太小，粘泥象剎車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向后吹就好了。
建議：踩腳板加設工具箱兩用就完美。
優(yōu)點：壓實度高，操作簡單易行，
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