張總是地地道道的徐州人。作為一名80后，他既有滿腹的激情夢(mèng)想，又是一位愛國的熱血青年。因?yàn)樯弦惠叺挠H戚都在買徐工設(shè)備做租賃，與徐工設(shè)備一起長大的他，早就對(duì)徐工產(chǎn)生了一種特別的情愫！ 2008年，他瞄準(zhǔn)工程機(jī)械這一行業(yè)，果斷從貨車司機(jī)轉(zhuǎn)行，買了人生中的第一臺(tái)壓路機(jī)—徐工XS220。
閆宗剛，2015年從事壓路機(jī)租賃行業(yè)，2016年初次購買2臺(tái)三一壓路機(jī)，一年時(shí)間內(nèi)，業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)大，2017年再購11臺(tái)，兩年內(nèi)擁有13臺(tái)三一壓路機(jī)，做成了山東最大壓路機(jī)租賃公司。 而今年，他再購10臺(tái)三一壓路機(jī)，一躍成為山東最大的壓路機(jī)租賃“大佬”。
伴隨著塞外的疾風(fēng)，6月初廈工（榆林）直營店氣勢(shì)如虹地拉開了征戰(zhàn)黃土高原序幕，這是繼多家直營公司成立之后，廈工又隆重成立了一家直營分公司！ 站在“一帶一路”古絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)，廈工不僅為榆林市場帶來了優(yōu)秀強(qiáng)勁可靠的產(chǎn)品，更為西部地區(qū)用戶帶來了“零距離貼身服務(wù)”。
高鐵在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降耐瑫r(shí)，更塑造著城市形象，促進(jìn)城市發(fā)展。正在著力打造高端能源化工基地、陜甘寧蒙晉交界最具影響力城市、黃土高原生態(tài)文明示范區(qū)的榆林市，迫切需要高鐵的助力。 3月12日，全國人大代表、榆林市代市長李春臨在全國兩會(huì)期間接受記者采訪時(shí)表示，榆林已經(jīng)“萬事俱備”，希望包(頭)西(安)高鐵延榆段能夠年內(nèi)開工。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動(dòng)頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：比國產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
