4月26日，在江陰柳工的會議室里，澳大利亞經(jīng)銷商激動而驕傲地對在的場柳工路面團隊說：“感謝柳工團隊的支持，感謝柳工為澳洲提供的CLG6524E輪胎壓路機，我們努力多年的新南威爾士州的最大City Council公司，剛剛給我們下了第一臺訂單，15年的努力，今天終于用柳工的產(chǎn)品取得了突破！”（如下。
4月26日，在江陰柳工的會議室里，澳大利亞經(jīng)銷商激動而驕傲地對在的場柳工路面團隊說：“感謝柳工團隊的支持，感謝柳工為澳洲提供的CLG6524E輪胎壓路機，我們努力多年的新南威爾士州的最大City Council公司，剛剛給我們下了第一臺訂單，15年的努力，今天終于用柳工的產(chǎn)品取得了突破！” 。
故障現(xiàn)象：一臺廈工產(chǎn)ZL50型裝載要在野外作業(yè)過程中，直線行走時其后驅(qū)動橋聲音正常，但轉(zhuǎn)彎行走時卻聲音異常。 故障檢修：通過故障現(xiàn)象初步判斷，故障可能發(fā)生在后驅(qū)動橋差速器。因為裝載機直線行駛時，兩側(cè)的車輪在同一時間滾過的行程相等。
ZL50型裝載機后橋差速器的故障與分析 中國人民解放軍65057部隊訓練處 杜清云 馬奎堂 我部有臺廈門產(chǎn)ZL50型裝載機，拐彎行進時后驅(qū)動橋有較大的“咔啦、咔啦”噪音。 我們首先通過故障現(xiàn)象對故障原因進行分析。
優(yōu)點：性能穩(wěn)定、壓面效果好，維護方便、視野好可以看到灑水情況
缺點：外觀細節(jié)差了點
建議：外觀細節(jié)做好點
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
