發(fā)家致富沒有終點(diǎn) 但可以早一點(diǎn) XMR353E壓路機(jī) 僅售10萬元! 5月31日19:30結(jié)束活動(dòng) 快快點(diǎn)擊左下方“閱讀原文” 速速搶購吧~ 對你,我24小時(shí)都有空! 。
大家好! 今天我是膨脹的小路 因?yàn)闊o駕照、無任何駕駛經(jīng)驗(yàn)的我 1分鐘就熟練了壓路機(jī)的駕駛 5分鐘學(xué)會(huì)了貼邊壓實(shí) 嗯哼, 沒錯(cuò)!這就是 小路真真實(shí)實(shí)的切身體驗(yàn) 進(jìn)口全液壓系統(tǒng) OMG!超舒適,超簡便! 前機(jī)罩超易打開 OMG!維修超方便! 重點(diǎn)是現(xiàn)在僅售9。
2017年的春天,中國工程機(jī)械行業(yè)全面復(fù)蘇。得益于對市場恢復(fù)的良好預(yù)期,徐工在中國裝載機(jī)行業(yè),尤其是6噸級產(chǎn)品市場上的優(yōu)勢,進(jìn)一步擴(kuò)大。 近年來,雖然中國裝載機(jī)行業(yè)一直低迷,但徐工裝載機(jī)市場占有率卻持續(xù)提升,特別是代表高技術(shù)含量、高附加值的大噸位產(chǎn)品,市場占有率已經(jīng)連續(xù)多年行業(yè)領(lǐng)跑。
日前,從中區(qū)市場傳來好消息,配置由徐工自主研發(fā)的新型電控變速箱的6噸級裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)批量銷售,再次印證了徐工在產(chǎn)品創(chuàng)新方面的實(shí)力。 此次實(shí)現(xiàn)批量銷售的LW600K裝載機(jī)配置了徐工自主研發(fā)的新一代電控變速箱,該電控變速箱專門為重載工況設(shè)計(jì),技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠,凸顯了行業(yè)的領(lǐng)先地位,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
優(yōu)點(diǎn):液壓系統(tǒng)沒毛病,不漏油,整車骨架做工過關(guān)
缺點(diǎn):變數(shù)箱齒輪耗壞,剎車系統(tǒng)益壞而且不好維修,整車干活不穩(wěn),售后不好,
建議:把車后面加上支腿,把變速箱,和剎車系統(tǒng)升級把售后服務(wù)提高
優(yōu)點(diǎn):好壞
缺點(diǎn):每天都壞
建議:別買
優(yōu)點(diǎn):沒有
缺點(diǎn):新柴發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)騙人
建議:換其他發(fā)動(dòng)機(jī)
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