柳工雙鋼輪壓路機價恪

答案1你好，柳工CLG6214E雙鋼輪壓路機的性能特點是： 獨有柳工無沖擊激振器，柔性起停振，避免甩塊激振器起停振的沖擊，杜絕偏心塊斷裂的風 險，有效延長振動軸承和偏心軸使用壽命，確保振動系統(tǒng)高可靠； 獨有柳工阻尼控制技術(shù)，實現(xiàn)“軟加速、軟減速”，避免起停對瀝青路面擁料，保證壓實路

答案1你好，柳工CLG6214E雙鋼輪壓路機的性能特點是： 獨有柳工無沖擊激振器，柔性起停振，避免甩塊激振器起停振的沖擊，杜絕偏心塊斷裂的風 險，有效延長振動軸承和偏心軸使用壽命，確保振動系統(tǒng)高可靠； 獨有柳工阻尼控制技術(shù)，實現(xiàn)“軟加速、軟減速”，避免起停對瀝青路面擁料，保證壓實路 面超高平整度； 振動頻率更高、振幅更低、激振力更大，輕松實現(xiàn)高速公路要求的平整度和壓實度； 配置原裝進口發(fā)動機、進口品牌液壓系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠，使用壽命長； 根據(jù)工況智能控制發(fā)動機輸出，節(jié)油效果達8%以上； 蟹行設計、方便壓邊，間歇灑水，輕松駕馭； 前后視野開闊，滿足一米接一米視野。

答案1你好，柳工CLG6214E雙鋼輪壓路機的性能特點是： 一、國三發(fā)動機，動力強勁，節(jié)能降耗 1、配備原裝進口的康明斯歐Ⅲ排放發(fā)動機，采用高壓共軌燃油噴射技術(shù)，油門響應迅速，動力輸出更高效，燃油經(jīng)濟性更佳 2、采用獨立的電比例風扇散熱，根據(jù)對發(fā)動機水溫，進氣溫度，液壓油溫度的實時監(jiān)控，全程可調(diào)節(jié)散熱

答案1你好，柳工CLG6214E雙鋼輪壓路機的性能特點是： 一、國三發(fā)動機，動力強勁，節(jié)能降耗 1、配備原裝進口的康明斯歐Ⅲ排放發(fā)動機，采用高壓共軌燃油噴射技術(shù)，油門響應迅速，動力輸出更高效，燃油經(jīng)濟性更佳 2、采用獨立的電比例風扇散熱，根據(jù)對發(fā)動機水溫，進氣溫度，液壓油溫度的實時監(jiān)控，全程可調(diào)節(jié)散熱器風扇的轉(zhuǎn)速，大大地降低油耗； 3、具有自動怠速功能，當操縱手柄在中位保持一定時間沒有動作時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會自動降低至800rpm,降低燃油消耗，當重新開始工作時，發(fā)動機將迅速回復至額定功率2200 rpm 二、無沖擊柔性激振技術(shù) 起停振更平穩(wěn)，提高激振器使用壽命和作業(yè)質(zhì)量，壓實效果好，效率高 三、性能可靠的液壓系統(tǒng) 配備高可靠性的力士樂液壓泵、馬達、減速機、雙泵雙馬達的振動設計，降低工作壓力，提高液壓元件的使用壽命 四、良好的優(yōu)化設計 行走、振動馬達交叉布置，有利于保持壓路機的直線行駛，操作更輕松。改善了鉸接轉(zhuǎn)向的受力性能，可靠性更高。 五、優(yōu)化的蟹行機構(gòu) 優(yōu)化蟹行機構(gòu)，兩鋼輪可錯開±160mm工作，有利于壓邊，減少轉(zhuǎn)彎半徑，施工和轉(zhuǎn)場更方便，安全可靠。 六、先進的操作平臺 按鈕集中布置在儀表盤上，監(jiān)測數(shù)據(jù)液晶顯示。電控操作手柄，振動和蟹行控制按鈕集成在操作桿上，操縱輕松。 七、舒適安全的駕駛室 視野開闊，不留死角；儀表盤、方向盤、操作手柄可以隨座椅一起旋轉(zhuǎn)。工業(yè)化外觀和人性化內(nèi)飾布置，增強了操作者的舒適度和便利性； 八、可靠的灑水裝置 配備大容量滾塑灑水箱，具備手動和自動灑水控制模式，選擇自動模式時根據(jù)機器行走的速度自動判斷是否灑水；三級過濾系統(tǒng)，保障灑水的清潔度，提高使用壽命；泵控的間隙灑水控制，雙泵灑水系統(tǒng)，交替工作，提高工作的可靠性。 九、良好的散熱系統(tǒng) 空—空中冷器前置，水散熱器與液壓油散熱器并聯(lián)聯(lián)接，由馬達驅(qū)動風扇獨立智能散熱，散熱效果極佳，且維護方便。 十、優(yōu)異的維護保養(yǎng)性 整體式機罩，向上打開，發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)件觸手可及，日常維護保養(yǎng)方便。免維護行走、振動軸承、減少維護保養(yǎng)時間與成本。 十一、軟啟動、軟停車的操作系統(tǒng) 配備了柳工特有的“軟啟動、軟停車”的操作系統(tǒng)，避免因啟動、停車、加速度過快造成的瀝青表面壓實不平和起包現(xiàn)象。 十二、振動系統(tǒng) 1、采用67Hz的高頻振動，振動間距(空壓區(qū))小，被壓實路面更加平整，壓實效率較常規(guī)壓路機提高25% ，最高壓實速度可達7.2km/h，確保瀝青在最佳的壓實溫度內(nèi)完成壓實 2、柳工專有的柔性振動技術(shù)，左右均壓技術(shù)，大大地降低了起停振對振動軸承的沖擊，振動軸承的使用壽命提高2倍。 3、可以在橋梁工況使用，適應性更加廣泛。 十三、智能壓實 配備壓路機壓實管理系統(tǒng)，通過GNSS-SBAS信號精確定位壓實軌跡，壓實次數(shù)，防止出現(xiàn)未壓實和過壓實區(qū)域，在施工過程中進行過程控制，提高施工生產(chǎn)效率。 十四、舒適的操作性能 將高效節(jié)能壓實與駕駛員的舒適性結(jié)合在一起，采用流線型的設計理念，整體流線型的外觀體現(xiàn)了時尚大氣的形象，給人帶來強烈的視覺映像。 1、寬敞、明亮的駕駛室，視野開闊，不留死角，輕松滿足“一米接一米”的前后視野；懸浮式座椅，置頂空調(diào)、音響、破碎錘，滅火器、衣帽鉤、茶杯座、處處體現(xiàn)了人性化的設計，為駕駛員提供舒適的操作環(huán)境。 2、可左右旋轉(zhuǎn)的操縱臺，為駕駛室提供了極佳的操縱視野，可輕松觀測到前后鋼輪表面，輪邊及灑水噴頭。 3、三級減振，減振效果優(yōu)秀，極大地降低了駕駛員的勞動強度。