最近,有工友們留言反映對(duì)全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)、液壓故障分析不熟悉,希望筆者能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)、故障分析做近一步詳細(xì)的講解。顧名思義,液壓系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的一套液體流動(dòng)循環(huán)系統(tǒng),它將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,通過(guò)調(diào)節(jié)和控制各液壓元件的液體流量用以傳遞壓力和工作信號(hào)。
在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出液壓系統(tǒng)故障原因和部位并及時(shí)準(zhǔn)確地加以排除,是一個(gè)棘手的問(wèn)題。從以下五大方面著手。
導(dǎo)讀:今天小編要與大家分享的是,關(guān)于輪胎壓路機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)常用的鼓式制動(dòng)器與盤(pán)式制動(dòng)器技術(shù)特點(diǎn),以及兩種制動(dòng)器應(yīng)用方面的優(yōu)缺點(diǎn),漲姿勢(shì)就是這么簡(jiǎn)單! 1、引言-制動(dòng)系統(tǒng)那些事 輪胎壓路機(jī)由于其特殊的作業(yè)方式及惡劣的作業(yè)環(huán)境,對(duì)制動(dòng)性能有不同的要求:1)壓實(shí)作業(yè)時(shí)需頻繁的進(jìn)行前進(jìn)后退的往復(fù)運(yùn)動(dòng),決定了制動(dòng)的頻。
人機(jī)關(guān)系由人操縱工具、人適應(yīng)機(jī)器、機(jī)器適合于人,發(fā)展到了現(xiàn)代的人機(jī)協(xié)調(diào)。人適應(yīng)機(jī)器的能力是有一定限度的,人機(jī)關(guān)系進(jìn)一步的解決辦法是改善機(jī)器,讓它適合于人操縱。精益生產(chǎn)表明,常見(jiàn)的浪費(fèi)中,動(dòng)作的浪費(fèi)也是其中之一。一 人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),是以系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)的。
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