Power YZ36/Power YZZT39 超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調(diào)速、調(diào)向振動壓路機 中國高速公路建設,路基沒有自然沉降期,傳統(tǒng)設備壓實力不足,工后沉降成為普遍現(xiàn)象。
打“支腿”是汽車起重機作業(yè)時的首要動作,是施工安全的重要保障,遇到大噸位電控支腿打不開怎么辦? 別急,按照如下步驟進行故障原因判斷并處理,或者撥打起重機售后服務電話 400-800-1680。
7月22日,由徐工起重機械事業(yè)部主辦的,2016年“G能大咖 由你來戰(zhàn)”吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽,第一階段賽事告一段落。 來自全國各地的選手們,在這里相互學習、彼此切磋,開闊視野、放大格局,為自己的吊裝生涯畫上了濃墨重彩的一筆。
酒井SD451型震動壓路機是碾壓混凝土壩的專用壓實碾壓機械。由于前后輪采用了垂直振動機構,碾壓厚度由原來的30cm增加大約3倍,達到100cm。日本的RCC大壩的碾壓厚度,目前在75cm~100cm已經(jīng)非常普遍。
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版: 壓路機震動大怎么調(diào)
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會