Power YZ36/Power YZZT39 超重噸位 超大激振力 超大壓實(shí)功 智能調(diào)速、調(diào)向振動壓路機(jī) 中國高速公路建設(shè),路基沒有自然沉降期,傳統(tǒng)設(shè)備壓實(shí)力不足,工后沉降成為普遍現(xiàn)象。
Power YZZT39超重噸位 超大激振力 智能調(diào)向振動壓路機(jī) Power YZZT39超重噸位 超大激振力 智能調(diào)向 振動壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)智能化壓實(shí),能自動進(jìn)行壓實(shí)度檢測,自動調(diào)整激振力方向,被譽(yù)為“自帶工程監(jiān)理”的智能機(jī)。
Power YZZT39噸 超強(qiáng)壓實(shí)功智能調(diào)向振動壓路機(jī) 一、核心原理與本質(zhì)特征 1.智能調(diào)向定向振動原理。 2.通過調(diào)向、定向振動,智能控制超強(qiáng)壓實(shí)功輸出,滿足多種壓實(shí)工況需要。 3.自帶工程監(jiān)理的智能機(jī)。 二、獨(dú)特結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、雙軸心旋轉(zhuǎn)調(diào)向振動結(jié)構(gòu)。
洛建首臺振動壓路機(jī)于1964年交付使用,它的誕生打破了國外品牌對這個行業(yè)的壟斷,代表了中國國產(chǎn)振動壓實(shí)機(jī)械的崛起。 錦繡中華,有著960萬平方公里的土地,公路建設(shè)的前景非常廣闊。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版: 徐工22t振動壓路機(jī)
主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會