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繼三一無(wú)人駕駛壓路機(jī)參與大渡河長(zhǎng)河壩水電站高壩建設(shè)、雄安新區(qū)建設(shè)后，三一無(wú)人壓路機(jī)再次參與山東G105京奧線道路建設(shè)。 據(jù)了解，三一無(wú)人駕駛壓路機(jī)，能廣泛運(yùn)用于大型水壩、機(jī)場(chǎng)和高速公路等。
低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，其主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。 機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大，流動(dòng)性能變差，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。 蓄電池在低溫時(shí)，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。
1、壓路機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要特別注意前后左右的情況，確認(rèn)沒(méi)有人員和障礙物； 2、壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓； 3、特別注意壓路機(jī)不能上陡坡，上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)，嚴(yán)禁脫擋滑行； 4。
日前,江銅集團(tuán)德興銅礦新引進(jìn)的2臺(tái)SD200型壓路機(jī)順利抵達(dá)采區(qū),這標(biāo)志著13萬(wàn)噸擴(kuò)能生產(chǎn)采區(qū)工程機(jī)械設(shè)施的配置工作已進(jìn)入收尾階段。
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