繼三一無人駕駛壓路機(jī)參與大渡河長河壩水電站高壩建設(shè)、雄安新區(qū)建設(shè)后，三一無人壓路機(jī)再次參與山東G105京奧線道路建設(shè)。 據(jù)了解，三一無人駕駛壓路機(jī)，能廣泛運(yùn)用于大型水壩、機(jī)場和高速公路等。
眾所周知，徐工壓路機(jī)一直是家喻戶曉的大品牌，但是一買就是10臺的個體客戶在河津地區(qū)可是少之又少，但究竟是什么原因讓黃總愿意一次性下10臺壓路機(jī)作投資并堅定認(rèn)為這項投資穩(wěn)賺不賠！ 整齊擺放的10臺徐工無離合壓路機(jī)XS263JS 黃總開始講述他的發(fā)家致富經(jīng)歷，原來他早年是從事裝載機(jī)維修的，一次偶然。
近日，10臺嶄新徐工XS263JS壓路機(jī)整齊擺放在山西用戶黃總的停車場內(nèi)，鞭炮聲響起，黃總興致勃勃地站在停車場內(nèi)在徐工道路機(jī)械營銷顧問的陪同下檢驗(yàn)這批即將為他創(chuàng)造源源不斷財富的無離合壓路機(jī)XS263JS。
一臺BW219D—2型壓路機(jī)在使用過程中，前鋼輪強(qiáng)振突然消失，只有微振。 該種類型的壓路機(jī)是由液壓泵驅(qū)動振動馬達(dá)，再由激振馬達(dá)驅(qū)動激振軸上的偏心塊，從而引起鋼輪振動的。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動速度控制著壓路機(jī)的強(qiáng)振和微振，即控制振幅的大小。
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